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一种新能源制氢变换器优化控制方法
摘要文本
本发明公开了一种新能源制氢变换器优化控制方法，属于制氢变换器控制领域，包括如下步骤：S1、检测制氢Cuk变换器的采样信号；S2、通过ADC模块将采样信号转换为数字信号；S3、根据数字信号建立Cuk变换器的数学模型；S4、根据数学模型进行扰动估计；S5、根据扰动设计分数阶滑模面并求得控制律；S6、使用改进的JAVA算法得到控制律参数；S7、根据控制律得到占空比以控制开关的导通及关断。本发明能够在保证制氢变换器低纹波的基础上，实现制氢变换器精准控制，实现了制氢变换器的快速响应及高效稳定运行。
申请人信息
- 申请人:燕山大学
- 申请人地址:066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街438号
- 发明人: 燕山大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种新能源制氢变换器优化控制方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311522585.9 |
| 申请日 | 2023/11/15 |
| 公告号 | CN117639483A |
| 公开日 | 2024/3/1 |
| IPC主分类号 | H02M3/00 |
| 权利人 | 燕山大学 |
| 发明人 | 郭小强; 滕易伊娜; 周波; 丁凡钦; 华长春; 李争 |
| 地址 | 河北省秦皇岛市海港区河北大街438号 |
专利主权项内容
1.一种新能源制氢变换器优化控制方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、通过电压采样模块和电流采样模块分别采集Cuk变换器的输出电压和电感电流信号，并将采样信号输入ADC模块中；S2、通过ADC模块将采集的输出电压和电感电流信号转换为数字信号，并将数字信号输入到分数阶滑模控制模块中；S3、分数阶滑模控制模块根据输出电压和电感电流的数字信号建立Cuk变换器系统的数学模型；S4、依据Cuk变换器系统的数学模型进行扰动估计；S5、根据扰动估计建立分数阶滑模面，基于分数阶滑模面设计Cuk变换器系统的控制律；S6、使用改进JAYA算法得到控制率参数；S7、根据控制律参数得到对应的占空比，输出驱动信号控制Cuk变换器开关管的导通与关断。