列车风道切换装置和空调通风系统

专利主权项内容

1.一种列车风道切换装置，其特征在于，设于列车风道内，所述列车风道包括两端长边弯曲的上盖和与上盖的两端长边相连的底板，所述底板和上盖之间围设形成长条形空腔，所述长条形空腔内设置有与底板平行并与上盖相连的隔板，所述隔板将长条形空腔分割为互不连通的输风空间和安装空间，所述输风空间不与底板直接接触，所述隔板上设置有若干个贯穿底板和安装空间、并与输风空间连通的出风道；所述列车风道切换装置包括：一对调节板，位于输风空间内，对称设于出风道的两侧，并与上盖内壁和隔板侧面滑动密封相连；密封块，位于输风空间内，包裹一对调节板共同的一端，并与上盖内壁和隔板侧面滑动密封相连，从而配合一对调节板共同在输风空间内隔离出一不与输风空间内其它区域直接连通的密闭空间，所述出风道与密闭空间连通；多个呈一字型排列的电磁铁，位于安装空间内，并与隔板固定相连，所述电磁铁通电可吸引调节板，多个电磁铁依次通电可吸引调节板滑动改变密闭空间的大小，继而调节出风道与输风空间内密闭空间外的其它区域的连通面积大小；进风管，位于列车风道外，其一端密封回转安装于上盖，并与密闭空间连通，且不与输风空间内密闭空间外的其它区域连通，所述进风管不与调节板、隔板直接接触，所述进风管的另一端弯曲，所述进风管上设置有控制阀；电机，位于列车风道外，与上盖固定相连，并与进风管传动连接，用于驱动进风管回转。 数据由马 克 数 据整理