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一种电池被动均衡的控制方法及车辆

申请号: CN202311813766.7
申请人: 中航锂电(洛阳)有限公司
申请日期: 2023/12/27

摘要文本

本发明涉及一种电池被动均衡的控制方法及车辆,属于电池技术领域,现有技术中电芯均衡中存在效果差和误均衡的问题,本发明包括获取均衡容量差初值,在满足容量差更新条件时更新容量差初值,若某电芯容量差大于设定阈值,标记该节电芯需要均衡;容量差初值更新条件包括有:当单体电压在非平台区时、某电芯容量差与最小电芯容量差之间差值大于设定的一定范围;且满足电芯等效静置条件时,则更新均衡容量差初值,并进行存储,非平台区包括SOC处于中间段、SOC处于高、低段两端区间,判断执行均衡的条件是否满足,若满足则对标记均衡的电芯开启均衡,通过本发明有效地提升了均衡效果。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种电池被动均衡的控制方法及车辆
专利类型 发明申请
申请号 CN202311813766.7
申请日 2023/12/27
公告号 CN117549796A
公开日 2024/2/13
IPC主分类号 B60L58/10
权利人 中航锂电(洛阳)有限公司
发明人 曹勇; 任永昌; 杨阳阳; 王栋梁; 田云芳
地址 河南省洛阳市高新技术开发区滨河北路66号

专利主权项内容

1.一种电池被动均衡的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:1)获取均衡容量差初值,在满足容量差更新条件时更新容量差初值,若某电芯容量差大于设定阈值,标记该节电芯需要均衡;所述容量差更新条件包括有:当单体电压在非平台区时、某电芯容量差与最小电芯容量差之间差值大于设定的一定范围,且满足电芯等效静置条件时,则更新均衡容量差初值,并进行存储,所述非平台区包括SOC处于中间段、SOC处于高、低段两端区间;2)判断执行均衡的条件是否满足,若满足则对标记均衡的电芯开启均衡。 (来自 马克数据网)