一种风阻自适应调节的汽车外后视镜随动后壳及控制方法
摘要文本
一种风阻自适应调节的汽车外后视镜随动后壳及控制方法，涉及汽车零部件技术领域，本发明通过在外后视镜后壳内设置两个驱动电机，根据外后视镜根部前方设置的压力传感器测量的数据，中央控制器根据风阻与汽车外后视镜后壳姿态角表，控制两个驱动电机分别通过机械臂控制钢轴和底座使外后视镜后壳上部和外后视镜壳体尾翼部分向两个方向移动，进而改变外后视镜后壳的曲率使其迎风平滑，从而降低迎风风阻和风噪等，本发明可以起到降低油耗提升燃油经济性的效果，同时还可以降低外后视镜传入车内的风噪，提升车内声品质及乘坐舒适性等，适合大范围的推广和应用。。来源：百度搜索专利查询网
申请人信息
- 申请人:河南科技大学
- 申请人地址:471023 河南省洛阳市洛龙区开元大道263号
- 发明人: 河南科技大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种风阻自适应调节的汽车外后视镜随动后壳及控制方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311538766.0 |
| 申请日 | 2023/11/17 |
| 公告号 | CN117360387A |
| 公开日 | 2024/1/9 |
| IPC主分类号 | B60R1/07 |
| 权利人 | 河南科技大学 |
| 发明人 | 郑景阳; 胡帅; 张帅; 孙举; 郭孟宝; 徐立友; 彭巧励; 张传海 |
| 地址 | 河南省洛阳市洛龙区开元大道263号 |
专利主权项内容
1.一种风阻自适应调节的汽车外后视镜随动后壳，包括压力传感器(1)、数据采集单元(2)、数据分析单元(3)、中央控制器(4)、输出信号单元(5)、第一驱动电机(6)、第二驱动电机(7)、机械臂(8)、钢轴(9)、外后视镜后壳(15)和底座法兰(17)，其特征是：所述外后视镜后壳(15)上的外后视镜根部(16)连接底座法兰(17)，所述底座法兰(17)固定在车身上，在外后视镜根部(16)的外侧面设有用于测试外后视镜后壳(15)正压力的压力传感器(1)，所述压力传感器(1)通过线路与数据采集单元(2)连接并将采集的正压力值实时传输给数据采集单元(2)，所述数据采集单元(2)通过线路与数据分析单元(3)连接并将接收到的正压力值传输给数据分析单元(3)，所述数据分析单元(3)通过线路与中央控制器(4)连接并将过滤干扰信号后的数据传输给中央控制器(4)，所述中央控制器(4)通过线路与输出信号单元(5)连接，所述输出信号单元(5)通过线路分别与设置在外后视镜根部(16)上的第一驱动电机(6)和第二驱动电机(7)连接，所述第一驱动电机(6)和第二驱动电机(7)的动力输出轴上分别设置一个机械臂(8)，每个机械臂(8)的端头分别设有两组钢轴(9)，其中一组机械臂(8)上钢轴(9)的端头连接外后视镜后壳(15)的外后视镜壳体尾翼(13)，另一组机械臂(8)上钢轴(9)的端头分别连接设置在外后视镜后壳(15)内的第一底座(10)和第二底座(11)，所述第一底座(10)和第二底座(11)上分别设有一组拉绳，第一底座(10)和第二底座(11)通过拉绳悬空设置在外后视镜后壳(15)内部，与第一底座(10)相连接的一组拉绳的端头连接外后视镜后壳(15)上外后视镜壳体上部(12)顶棚后横梁部分，与第二底座(11)相连接的另一组拉绳的端头连接外后视镜后壳(15)上外后视镜壳体上部(12)的中部部分。