一种新能源汽车空调传感器及其工作方法
摘要文本
本发明公开了一种新能源汽车空调传感器，涉及到汽车传感器技术领域，包括空调蒸发器和冷媒输送管，还包括：冷媒引导组件，其设置于空调蒸发器与冷媒输送管之间。本发明还公开了一种新能源汽车空调传感器的工作方法，包括以下步骤：设备安装，传感器安装，压力保护调节以及检测。本发明通过设置冷媒引导组件，其可以实现对冷媒的引导，通过在冷媒引导组件的两侧设置压力传感器和温度传感器，压力传感器和温度传感器可以实现对冷媒压力、温度的检测，以保证汽车空调稳定运行，通过在冷媒引导组件与压力传感器之间设置过渡腔，过渡腔内部设置有活塞头，压力传感器通过活塞头对冷媒压力进行检测，从而实现对压力传感器的过载保护。 数据由马 克 数 据整理
申请人信息
- 申请人:浙江众利汽车部件科技有限公司
- 申请人地址:323000 浙江省丽水市莲都区南明山街道惠民街349号
- 发明人: 浙江众利汽车部件科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种新能源汽车空调传感器及其工作方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311560949.2 |
| 申请日 | 2023/11/21 |
| 公告号 | CN117400696A |
| 公开日 | 2024/1/16 |
| IPC主分类号 | B60H1/00 |
| 权利人 | 浙江众利汽车部件科技有限公司 |
| 发明人 | 黄辉源 |
| 地址 | 浙江省丽水市莲都区南明山街道惠民街349号 |
专利主权项内容
1.一种新能源汽车空调传感器，包括空调蒸发器(1)和冷媒输送管(3)，其特征在于，还包括：冷媒引导组件(2)，其设置于空调蒸发器(1)与冷媒输送管(3)之间，所述冷媒引导组件(2)包括固定座(201)，所述固定座(201)的内部贯穿设置有两个导液孔(205)，所述固定座(201)的两侧均贯穿设置有延伸管(206)，延伸管(206)的一端延伸至导液孔(205)的内部，所述延伸管(206)的另一端固定设置有三通管(207)，所述三通管(207)的底端固定设置有过渡罩(208)，所述过渡罩(208)的底端环绕设置有多个通孔(215)，所述通孔(215)的内部贯穿设置有限位杆(216)，所述限位杆(216)的一端固定设置有限位环(217)，冷媒引导组件(2)用于对冷媒进行引导；压力传感器(4)，所述压力传感器(4)有两组，两组压力传感器(4)分别设置于冷媒引导组件(2)的两侧，压力传感器(4)用于对冷媒压力进行检测；温度传感器(5)，所述温度传感器(5)有两组，两组温度传感器(5)分别设置于同侧的三通管(207)的顶端一侧，温度传感器(5)用于对冷媒温度进行检测；空气质量检测组件(6)，所述空气质量检测组件(6)设置于冷媒引导组件(2)的顶端，且空气质量检测组件(6)设置于空调蒸发器(1)的后侧，空气质量检测组件(6)用于对空气中各项气体浓度进行检测；固定板(8)，其设置于所述固定座(201)底端的中部；泄压组件(7)，所述泄压组件(7)有两个，两个泄压组件(7)对称设置于固定座(201)的底部，泄压组件(7)用于对冷媒压力进行自动泄压。 搜索马 克 数 据 网