← 返回列表

一种进气道多点液氨喷射的氨柴发动机及后处理供氨系统

申请号: CN202311383288.0
申请人: 东风商用车有限公司
申请日期: 2023/10/24

摘要文本

本申请涉及一种进气道多点液氨喷射的氨柴发动机及后处理供氨系统,包括:氨柴发动机,其包括进气通道和排气通道,排气通道的排气口连接有涡轮机,涡轮机连接有压气机,压气机与进气通道的进气口之间连接有第一中冷器;氨供应系统,其包括液氨存储罐,液氨存储罐通过第一供氨管路与第一中冷器连接,液氨存储罐通过第二供氨管路连接有液氨供给轨,液氨供给轨连接有向进气通道内多点喷射液氨的液氨喷嘴。本申请进入第一中冷器内的液氨与进入第一中冷器内的压缩新鲜空气进行换热,以使液氨吸热后汽化。压缩新鲜空气与液氨换热,压缩新鲜空气的温度得到进一步降低,氨柴发动机进气温度进一步改善了氨柴发动机的NOx排放,降低了发动机的氮氧化物排放。 马-克-数据

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种进气道多点液氨喷射的氨柴发动机及后处理供氨系统
专利类型 发明申请
申请号 CN202311383288.0
申请日 2023/10/24
公告号 CN117514534A
公开日 2024/2/6
IPC主分类号 F02M25/00
权利人 东风商用车有限公司
发明人 卢文健; 林浩; 殷勇; 李方为; 闵海娇; 严波; 李智
地址 湖北省十堰市张湾区车城路2号

专利主权项内容

1.一种进气道多点液氨喷射的氨柴发动机,其特征在于,包括:氨柴发动机(3),所述氨柴发动机(3)包括进气通道和排气通道,所述排气通道的排气口连接有涡轮机(4),所述涡轮机(4)连接有压气机(5),所述压气机(5)与所述进气通道的进气口之间连接有第一中冷器(11);氨供应系统,所述氨供应系统包括液氨存储罐(13),所述液氨存储罐(13)通过第一供氨管路(L2)与所述第一中冷器(11)连接,所述液氨存储罐(13)通过第二供氨管路(L1)连接有液氨供给轨(9),所述液氨供给轨(9)连接有向进气通道内多点喷射液氨的液氨喷嘴(7)。