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一种吊装装置动力控制系统及方法
摘要文本
本申请公开了一种吊装装置动力控制系统及方法,该系统通过设置远程油门开关实时获取吊装装置的激活指令,一旦产生远程油门开关信号,表示需要激活并使用吊装装置,然而由于常规情况下,卡车是处于非空挡的,直接由空挡开关传输非空挡信号至发动机吊装控制单元时,是无法成功激活吊装装置;而通过置反开关将空挡开关信号进行置反,得到置反空挡信号,即,将卡车当前的非空挡信号置反为空挡信号,使得发动机吊装控制单元根据置反空挡信号成功激活吊装装置,并且由于卡车属于挂挡状态,还能为吊装装置提供动力,进而保证吊装装置的正常运行。
申请人信息
- 申请人:东风商用车有限公司
- 申请人地址:442001 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 发明人: 东风商用车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种吊装装置动力控制系统及方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311436764.0 |
| 申请日 | 2023/10/30 |
| 公告号 | CN117466156A |
| 公开日 | 2024/1/30 |
| IPC主分类号 | B66C13/20 |
| 权利人 | 东风商用车有限公司 |
| 发明人 | 张少华; 许振营; 汪雷; 刘凯; 刘维; 吴红亮; 姜江; 陈雄; 彭峰; 张磊 |
| 地址 | 湖北省十堰市张湾区车城路2号 |
专利主权项内容
1.一种吊装装置动力控制系统,应用于随车吊车辆,其特征在于,包括:远程油门开关,用于产生远程油门开关信号;空挡开关,用于获取随车吊车辆的空挡开关信号,所述空挡开关信号包括空挡信号和非空挡信号;置反开关,分别与所述远程油门开关和所述空挡开关连接,用于根据所述远程油门开关信号对所述非空挡信号进行置反,得到置反空挡信号;发动机吊装控制单元,分别与所述远程油门开关和所述置反开关连接,用于根据所述远程油门开关信号和所述置反空挡信号控制发动机为所述随车吊车辆的吊装装置提供动力。