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发动机悬置支托架寿命计算方法、装置、设备及存储介质
摘要文本
本发明公开了一种发动机悬置支托架寿命计算方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过加速度传感器采集发动机悬置支托架的加速度信号，对加速度信号进行处理，获得位移信号；根据位移信号确定发动机悬置支托架所受的动态力，根据动态力获得时间域的力载荷信号；在仿真模型中建立与发动机悬置支托架对应的柔性体模型，将力载荷信号输入柔性体模型，获得模态应力和模态坐标，根据模态应力和模态坐标确定发动机悬置支托架的使用寿命；能够降低了发动机悬置支托架寿命计算周期，降低了测试成本，通过虚拟和实际的结合，可以更好的反应车架的实际受力情况，保证了数据的准确性，提高了发动机悬置支托架寿命计算的速度和效率。。数据由马 克 数 据整理
申请人信息
- 申请人:东风商用车有限公司
- 申请人地址:442001 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 发明人: 东风商用车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 发动机悬置支托架寿命计算方法、装置、设备及存储介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311451735.1 |
| 申请日 | 2023/10/31 |
| 公告号 | CN117494427A |
| 公开日 | 2024/2/2 |
| IPC主分类号 | G06F30/20 |
| 权利人 | 东风商用车有限公司 |
| 发明人 | 鞠彤晖; 石裕辉; 曾令贤; 朱正发 |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风大道10号 |
专利主权项内容
1.一种发动机悬置支托架寿命计算方法，其特征在于，所述发动机悬置支托架寿命计算方法包括：通过加速度传感器采集发动机悬置支托架的加速度信号，对所述加速度信号进行处理，获得位移信号；根据所述位移信号确定所述发动机悬置支托架所受的动态力，根据所述动态力获得时间域的力载荷信号；在仿真模型中建立与所述发动机悬置支托架对应的柔性体模型，将所述力载荷信号输入所述柔性体模型，获得模态应力和模态坐标，根据所述模态应力和所述模态坐标确定所述发动机悬置支托架的使用寿命。 （更多数据，详见马克数据网）