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车辆运动状态预测方法、装置、设备及可读存储介质
摘要文本
一种车辆运动状态预测方法、装置、设备及可读存储介质,车辆运动状态预测方法包括:获取车辆运动状态数据,使用归一化后的车辆运动状态数据通过循环门神经网络得到第一预测数据;通过驾驶风格分类器得到注意力选择层的修正参数和权重参数;通过注意力选择层,使用修正参数和权重参数对第一预测数据进行修正得到第二预测数据;对第二预测数据进行非线性修正和卡尔曼滤波融合修正,得到第三预测数据,将第三预测数据作为最终的车辆运动状态预测结果。通过本申请,通过本申请的机器学习算法进行的车辆运动状态预测,模型构建简单,计算量小,可嵌入到车辆的ECU中进行实时的预测,无需传感器及高精地图的配合,可以覆盖所有的车辆运行工况。
申请人信息
- 申请人:东风商用车有限公司
- 申请人地址:442001 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 发明人: 东风商用车有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车辆运动状态预测方法、装置、设备及可读存储介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311549404.1 |
| 申请日 | 2023/11/17 |
| 公告号 | CN117634025A |
| 公开日 | 2024/3/1 |
| IPC主分类号 | G06F30/15 |
| 权利人 | 东风商用车有限公司 |
| 发明人 | 刘凤阳; 冯坦; 陈镇; 何胜勇; 李鹏远; 赵紫薇; 陈苗苗 |
| 地址 | 湖北省十堰市张湾区车城路2号 |
专利主权项内容
1.一种车辆运动状态预测方法,其特征在于,所述车辆运动状态预测方法包括:获取车辆运动状态数据,并进行归一化处理,得到归一化后的车辆运动状态数据;使用归一化后的车辆运动状态数据通过循环门神经网络得到第一预测数据;使用归一化后的车辆运动状态数据通过驾驶风格分类器得到注意力选择层的修正参数和权重参数;通过注意力选择层,使用修正参数和权重参数对第一预测数据进行修正得到第二预测数据;对第二预测数据进行非线性修正和卡尔曼滤波融合修正,得到第三预测数据,将第三预测数据作为最终的车辆运动状态预测结果。