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偏置式自动变速箱

申请号: CN202311533048.4
申请人: 东风商用车有限公司
申请日期: 2023/11/15

摘要文本

本发明提供了一种偏置式自动变速箱。偏置式自动变速箱包括制动器壳体、第一活塞、第二活塞、第一制动片、第二制动片、弹簧以及传动件;其中,制动器壳体具有腔体且开设有中心孔;传动件伸入腔体中;第一活塞和第二活塞分别位于传动件的两侧,形成活塞腔,中心孔分别与两个活塞腔连通;第一制动片贴合于第一活塞,第二制动片贴合于第二活塞;弹簧分别与第一活塞、第二活塞连接。本申请实施例对中性好,第一活塞、第二活塞同时进气且夹紧力大小相等,方向相反,防止制动冲击,可靠性高。解除制动时,在弹簧压力作用下,分离彻底,没有拖带,传动效率高。便于模块化生产和采购。制动器壳体的安装位置灵活方便,不改变变速箱壳体的体积。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 偏置式自动变速箱
专利类型 发明申请
申请号 CN202311533048.4
申请日 2023/11/15
公告号 CN117515151A
公开日 2024/2/6
IPC主分类号 F16H61/04
权利人 东风商用车有限公司
发明人 闵运东; 李剑平; 汤厚礼; 胡天宇; 郑万生; 朱正发
地址 湖北省十堰市张湾区车城路2号

专利主权项内容

1.一种偏置式自动变速箱,其特征在于,包括制动器壳体、第一活塞、第二活塞、第一制动片、第二制动片、弹簧以及传动件;其中,所述制动器壳体具有中空的腔体且第一端开设有中心孔;所述传动件穿过所述制动器壳体的第二端且伸入所述腔体中,所述第一端与所述第二端相对;所述第一活塞和所述第二活塞分别位于所述传动件的两侧,所述第一活塞的顶部和所述第二活塞的顶部内凹且两者分别与所述制动器壳体的侧壁形成活塞腔,所述中心孔分别与两个所述活塞腔连通;所述第一制动片贴合于所述第一活塞的头部且朝向所述传动件,所述第二制动片贴合于所述第二活塞的头部且朝向所述传动件;所述弹簧的两端分别与所述第一活塞的裙部、所述第二活塞的裙部连接。