商用车挡位的计算方法、装置及电子设备

摘要文本

本发明提供一种商用车挡位的计算方法、装置及电子设备，该方法包括：获取车辆的离合器原始信号、发动机原始转速信号和原始车速信号；对离合器原始信号、发动机原始转速信号和原始车速信号进行降噪滤波处理，得到离合器状态信息、发动机转速和车速；基于发动机转速和车速，确定变速箱理论传动比；将变速箱理论传动比与预设的挡位传动比对应关系表进行匹配，得到车辆的初步挡位；挡位传动比对应关系表，用于表征不同的变速箱传动比与挡位的对应关系；基于离合器状态信息和发动机转速对车辆的初步挡位进行修正，得到车辆的实际挡位。本发明可以解决现有技术中计算得到的车辆挡位精度低的技术问题。