一种基于电动汽车的智能冷却系统

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本发明属于电动汽车、智能冷却技术领域，提出了一种基于电动汽车的智能冷却系统，具体为：识别电动汽车并布置智能冷却系统场景，并从智能冷却系统中获得电能值和温度值，将电能值和温度值构成的二元组作为散热性能负荷，然后利用散热性能负荷计算获得散热峭值，最后根据散热峭值对电动汽车的电源进行智能冷却调控。对所有的监测单元进行时间上的横向对比，对温度值和电量值两个独立物理量之间关于充电过程温度适配的关联性进行适配度量化，保障智能冷却系统在实际应用场景中电池温度过高情况下的稳定性和可持续性，降低电池包各个电池单体温度值差异过大带来的风险，有效保障充电工作对充电装置或者环境温度的不确定外在条件下的适应性。