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电动汽车与台区间的虚拟增容方法、装置、设备及介质
摘要文本
本发明公开了一种电动汽车与台区间的虚拟增容方法、装置、设备及介质，涉及台区虚拟增容技术领域，该方法包括根据电动汽车与台区间互动的调控，以及台区虚拟增容优化目标和台区虚拟增容约束条件，建立虚拟增容优化模型；基于环境状态、决策动作和奖励函数，构建基于马尔科夫决策过程的台区虚拟增容模型；结合PSO算法和DDPG算法得到基于深度强化学习的混合PSO‑DDPG算法，以实现虚拟增容策略。本申请通过对台区多资源的调控提高运行经济性，实现虚拟增容效果。
申请人信息
- 申请人:武汉华源电力设计院有限公司
- 申请人地址:430000 湖北省武汉市经济技术开发区人工智能科技园R栋研发楼2层R2031号
- 发明人: 武汉华源电力设计院有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 电动汽车与台区间的虚拟增容方法、装置、设备及介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311488198.8 |
| 申请日 | 2023/11/9 |
| 公告号 | CN117674222A |
| 公开日 | 2024/3/8 |
| IPC主分类号 | H02J3/32 |
| 权利人 | 武汉华源电力设计院有限公司 |
| 发明人 | 杨轩; 曹晓庆; 李林; 陈迪; 刘媛; 张拯瑜; 杨青瑞 |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区人工智能科技园R栋研发楼2层R2031号 |
专利主权项内容
1.一种电动汽车与台区间的虚拟增容方法，其特征在于，所述电动汽车与台区间的虚拟增容方法包括：根据电动汽车与台区间互动的调控，以及台区虚拟增容优化目标和台区虚拟增容约束条件，建立虚拟增容优化模型；基于环境状态、决策动作和奖励函数，构建基于马尔科夫决策过程的台区虚拟增容模型；结合PSO算法和DDPG算法得到基于深度强化学习的混合PSO-DDPG算法，以实现虚拟增容策略。 更多数据：搜索马克数据网来源：www.macrodatas.cn