一种列车多功能电气设备检测装置
摘要文本
本发明公开了一种列车多功能电气设备检测装置，属于列车检测装置技术领域，支撑框架的一端设置有四个转动轮，转动轮带动装置移动，支撑框架上设置有座椅，座椅供人乘坐，支撑框架内部设置有检测机构，检测机构检测车轮磨损度和通电情况，支撑框架靠近转动轮处设置有支撑机构，支撑机构撑起装置，固定装置位置和存储电气检测设备，本发明具有快速移动检测、车轮磨损通电检测和不同高度的列车电气检测的优点。
申请人信息
- 申请人:武汉迪昌科技有限公司
- 申请人地址:430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道303号光谷芯中心二期2-01栋1层03室
- 发明人: 武汉迪昌科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种列车多功能电气设备检测装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311461559.X |
| 申请日 | 2023/11/6 |
| 公告号 | CN117347767A |
| 公开日 | 2024/1/5 |
| IPC主分类号 | G01R31/00 |
| 权利人 | 武汉迪昌科技有限公司 |
| 发明人 | 黄超; 何丽娟; 孙涛; 廖华杰; 黄国煊; 肖汉基; 王金花; 李一平; 李冰; 王哲; 曹毅; 刘盼; 宋智慧 |
| 地址 | 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道303号光谷芯中心二期2-01栋1层03室 |
专利主权项内容
1.一种列车多功能电气设备检测装置，包括支撑框架(1)，其特征在于：所述支撑框架(1)的一端设置有四个转动轮(2)，所述转动轮(2)带动装置移动，所述支撑框架(1)上设置有座椅(3)，所述座椅(3)供人乘坐，所述支撑框架(1)内部设置有检测机构(4)，所述检测机构(4)检测车轮磨损度和通电情况，所述支撑框架(1)靠近转动轮(2)处设置有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)撑起装置，固定装置位置和存储电气检测设备；所述检测机构(4)中包括转动轴(423)，所述转动轴(423)的第二端与第一转动板(428)固定连接，所述第一转动板(428)的两端分别与第二齿轮(429)转动连接，所述第二齿轮(429)与第三齿轮(430)啮合连接，所述第三齿轮(430)固定安装在支撑板(431)的第一端，所述支撑板(431)的第一端与转动轴(423)同轴心，所述支撑板(431)的第二端固定安装在第三支撑座(427)上，所述第二齿轮(429)上固定安装有固定轴(432)，所述固定轴(432)与第一腰型板(433)的一端转动连接，所述第一腰型板(433)的第二端与第二腰型板(434)的一端固定连接，所述第二腰型板(434)的第二端固定安装有检测头(435)，所述第二腰型板(434)的一端与第二转动板(436)的一端转动连接，所述第二转动板(436)与转动轴(423)的第二端转动连接，所述第二转动板(436)上固定安装有第四支撑座(437)，所述第四支撑座(437)与检测柱(438)滑动连接，所述检测柱(438)外套有第一弹簧(439)，所述第一弹簧(439)的一端与第四支撑座(437)的一端内部固定连接，所述第一弹簧(439)的第二端与第二转动板(436)固定连接；所述支撑机构(5)中包括角形板(504)，所述角形板(504)的一端处与第二弹簧(507)的一端固定连接，所述第二弹簧(507)的第二端与底座(508)固定连接，所述底座(508)上固定安装有第五连接座(509)，所述第五连接座(509)与角形板(504)的第二端转动连接，所述底座(508)与推杆(510)的一端接触滑动，所述推杆(510)的第二端固定安装在气阀筒(502)的第二端。