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一种基于城市信息模型多维联动指挥调度的智慧园区系统

申请号: CN202311383063.5
申请人: 中建三局云服科技武汉有限公司
申请日期: 2023/10/24

摘要文本

本发明属于智慧园区的多维联动指挥调度技术领域,涉及到一种基于城市信息模型多维联动指挥调度的智慧园区系统。本发明通过车牌号监测模块、车牌号匹配模块、历史停车信息获取模块、历史停车信息分析模块、停车位反馈模块、道路监测模块、道路分析模块、路线规划模块和CIM平台,获取各收录已到达车辆和各未收录已到达车辆的最优停车位,有效地减少了车辆在目标智慧园区道路上的空转和寻位时间,提升了用户的满意度,有助于减少环境污染,通过自行给各已到达车辆的车主规划到达目标停车位的路线,合理地规划了停车位和交通流,使得停车过程更加简便和快捷,降低了目标智慧园区的道路拥堵程度,提高了其交通效率。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种基于城市信息模型多维联动指挥调度的智慧园区系统
专利类型 发明申请
申请号 CN202311383063.5
申请日 2023/10/24
公告号 CN117437789A
公开日 2024/1/23
IPC主分类号 G08G1/017
权利人 中建三局云服科技武汉有限公司
发明人 高鑫; 金燕; 吕权武; 周梦雪; 尤玉宇; 罗惠耀
地址 湖北省武汉市东湖新技术开发区高新大道799号13-15层

专利主权项内容

1.一种基于城市信息模型多维联动指挥调度的智慧园区系统,其特征在于:包括:车牌号监测模块,用于将目的地为目标智慧园区并且与其的距离在设定范围内的各车辆记为各已到达车辆,获取各已到达车辆的车牌号;车牌号匹配模块,用于将各已到达车辆的车牌号与从CIM平台中调取的目标智慧园区的各收录车辆的车牌号进行匹配,若匹配成功,则执行历史停车信息获取模块,并将匹配成功的各已到达车辆记为各收录已到达车辆,若匹配不成功,则执行停车位反馈模块,并将匹配不成功的各已到达车辆记为各未收录已到达车辆;历史停车信息获取模块,用于获取各收录车辆的历史停车信息;历史停车信息分析模块,用于分析各收录车辆的各停车位优选系数,得到各收录车辆的最优停车位,筛选得到各收录已到达车辆的目标停车位,并反馈其位置;停车位反馈模块,用于将停车场空位中排除各收录已到达车辆的目标停车位剩余的各停车空位记为各剩余空位,将各剩余空位的位置反馈至各未收录车辆车主,从中选取目标停车位;道路监测模块,用于获取设定监测时间段内目标智慧园区内各道路的车辆数据;道路分析模块,用于分析目标智慧园区内各道路的车辆拥堵系数,若其大于或者等于设定车辆拥堵系数阈值,则执行路线规划模块;路线规划模块,用于根据目标智慧园区内各道路的车辆拥堵系数给各已到达车辆的车主重新规划当前位置至目标停车位的路线;CIM平台,用于存储第一次进入目标智慧园区的各车辆的车牌号并将其记为各收录车辆的车牌号,存储目标智慧园区停车场各停车空位,存储目标智慧园区内道路的车流量阈值和车辆限速值。