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一种轨迹数据生成的海上航路网络质量评价方法及系统

申请号: CN202311666678.9
申请人: 武汉理工大学; 武汉理工大学三亚科教创新园
申请日期: 2023/12/7

摘要文本

本发明公开一种轨迹数据生成的海上航路网络质量评价方法及系统,本方法的评价对象为轨迹数据生成的海上航路网络,具有区别于常规物流逻辑网络的静态几何与拓扑结构,评价意义大,可行性高;方法包括,利用复杂网络分析的思想获取网络节点和边的统计特征,基于所述统计特征,构建海上航路网络的拓扑结构综合评价指标,其中,所述综合评价指标至少包括网络连通性、网络聚集性、网络稳定性;基于所述三个评价指标,采用层次分析法构造判断矩阵并计算出归一化权向量;通过梯形分布的隶属度函数确定隶属度矩阵,基于所述隶属度矩阵及归一化权向量,获得航路网络的综合评价集;基于所述综合评价集,根据最大隶属度原则,得到航路网络模糊综合评价结果。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种轨迹数据生成的海上航路网络质量评价方法及系统
专利类型 发明授权
申请号 CN202311666678.9
申请日 2023/12/7
公告号 CN117391543B
公开日 2024/3/15
IPC主分类号 G06Q10/0639
权利人 武汉理工大学; 武汉理工大学三亚科教创新园
发明人 黄亮; 谢宇芳; 肖彤; 苏子博
地址 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号; 海南省三亚市崖州区崖州湾科技城用友产业园9号楼

专利主权项内容

1.一种轨迹数据生成的海上航路网络质量评价方法,其特征在于,包括如下步骤:利用复杂网络分析的思想,获取复杂网络节点和边的统计特征,基于所述复杂网络节点和边的统计特征,构建海上航路网络的拓扑结构综合评价指标,其中,所述综合评价指标至少包括网络连通性、网络聚集性、网络稳定性,采用节点的中介中心性和接近中心性确定节点的连通性测度,基于所述连通性测度,确定所有节点连通性测度的平均值,基于所述节点连通性测度的平均值度量,确定所述网络连通性,确定无权网络的拓扑聚集系数以及加权网络的加权聚集系数,基于所述无权网络的拓扑聚集系数以及加权网络的加权聚集系数,确定所述网络聚集性,获取网络总节点数以及网络崩溃的攻击次数,基于所述总节点数以及网络崩溃的攻击次数,确定所述网络稳定性,所述连通性测度的计算式为:
,其中,为节点的连通性测度,/>为节点中介中心性,/>为节点中介中心性的权重,/>为节点接近中心性,/>为该节点接近中心性的权重;所述连通性测度的平均值计算式为:
,其中,为节点连通性测度的平均值,/>为网络节点数;所述无权网络的拓扑聚集系数的计算式为:
,
,其中,为无权网络中节点/>的聚集系数,/>为整个无权网络的拓扑聚集系数,/>为节点/>的/>个邻点间实际存在的边数,/>为节点的邻边数;所述加权网络的加权聚集系数的计算式为:
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<其中,为整个加权网络的聚集系数,/>为以节点/>为一个端点的所有边的权值的平均值,/>为节点/>与两个邻节点/>和/>之间的两条边的权值的归一化平均值,/>为加权网络中节点/>的聚集系数,/>、/>、/>为邻接矩阵的参数,/>、/>为非负的权值矩阵的参数;所述网络稳定性的计算式为:
,其中,为网络稳定性,/>为随机攻击模式下至网络崩溃的攻击次数,/>为蓄意攻击模式下至网络崩溃的攻击次数,/>为网络总节点数;基于所述网络连通性、网络聚集性、网络稳定性,采用层次分析法构造判断矩阵并计算出归一化权向量;通过隶属度函数确定隶属度矩阵,基于所述隶属度矩阵以及归一化权向量,获得航路网络的综合评价集;基于所述航路网络的综合评价集,根据最大隶属度原则,得到航路网络模糊综合评价结果。 (macrodatas.cn)