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一种船舶气象航线优化方法、装置、电子设备及介质
摘要文本
本发明提供了一种船舶气象航线优化方法、装置、电子设备及介质,该方法包括:获取船舶航行气象场数据;基于所述船舶航行气象场数据构建大气海洋海浪数值模型,并基于所述大气海洋海浪数值模型确定船舶航行环境数据;基于所述船舶航行环境数据,构建船舶航行仿真模型,并确定所述船舶航行仿真模型的多目标函数;基于预设的船舶航线优化算法,对所述多目标函数进行求解,得到Pareto最优解集;对所述Pareto最优解集进行筛选,确定最终的最优解及其对应的船舶航线。本发明有效提高船舶在恶劣天气影响下的船舶航行安全水平。
申请人信息
- 申请人:武汉理工大学
- 申请人地址:430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
- 发明人: 武汉理工大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种船舶气象航线优化方法、装置、电子设备及介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311456415.5 |
| 申请日 | 2023/11/2 |
| 公告号 | CN117556600A |
| 公开日 | 2024/2/13 |
| IPC主分类号 | G06F30/20 |
| 权利人 | 武汉理工大学 |
| 发明人 | 陈辰; 张进峰; 刘敬贤; 余红楚; 干伟东; 高欣佳 |
| 地址 | 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |
专利主权项内容
1.一种船舶气象航线优化方法,其特征在于,包括:获取船舶航行气象场数据;基于所述船舶航行气象场数据构建大气海洋海浪数值模型,并基于所述大气海洋海浪数值模型确定船舶航行环境数据;基于所述船舶航行环境数据,构建船舶航行仿真模型,并确定所述船舶航行仿真模型的多目标函数;基于预设的船舶航线优化算法,对所述多目标函数进行求解,得到Pareto最优解集;对所述Pareto最优解集进行筛选,确定最终的最优解及其对应的船舶航线。