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一种AMT变速器支持行车取力的取力器结构
摘要文本
本发明公开了一种AMT变速器支持行车取力的取力器结构，涉及动力传输领域，本发明包括取力输入轴，取力输入轴一端配设有滑移齿套，取力输入轴靠近滑移齿套的端部设有取力制动装置，取力制动装置包括制动活塞，制动活塞一侧设有制动端盖，制动活塞与制动端盖之间设有不少于三个间隔设置的制动压盘，相邻制动压盘之间设有制动摩擦片，制动摩擦片与取力输入轴固定连接，制动压盘外侧环绕套设折弯环筒，折弯环筒分别与制动压盘依次连接，制动端盖活动连接于取力输入轴端部。本发明可以在输入转速较高的情况下通过摩擦制动降低取力器输入轴转速，减小滑移齿套、输入轴的转速差，保证顺利挂挡，实现中高车速行车取力的目的。
申请人信息
- 申请人:浙江万里扬股份有限公司杭州分公司; 浙江万里扬新能源驱动有限公司
- 申请人地址:310000 浙江省杭州市双流643号8幢1单元103室
- 发明人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司; 浙江万里扬新能源驱动有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种AMT变速器支持行车取力的取力器结构 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410148723.X |
| 申请日 | 2024/2/2 |
| 公告号 | CN117685315A |
| 公开日 | 2024/3/12 |
| IPC主分类号 | F16D65/092 |
| 权利人 | 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司; 浙江万里扬新能源驱动有限公司 |
| 发明人 | 郭林; 顾勇亭; 袁群星; 俞冠豪; 刘方军; 高磊; 魏彦杰; 吴荣华; 熊永森 |
| 地址 | 浙江省杭州市双流643号8幢1单元103室; 浙江省金华市婺城区新能源汽车产业园经二街以东、现代大道以南 |
专利主权项内容
1.一种AMT变速器支持行车取力的取力器结构，包括取力输入轴(1)，所述取力输入轴(1)一端配设有滑移齿套(2)，其特征在于，所述取力输入轴(1)靠近滑移齿套(2)的端部设有取力制动装置(3)，所述取力制动装置(3)包括制动活塞(31)，所述制动活塞(31)一侧设有制动端盖(32)，所述制动活塞(31)与制动端盖(32)之间设有不少于三个间隔设置的制动压盘(33)，相邻所述制动压盘(33)之间设有制动摩擦片(34)，所述制动摩擦片(34)与取力输入轴(1)固联，所述制动压盘(33)外侧环绕套设折弯环筒(35)，所述折弯环筒(35)分别与制动压盘(33)依次连接；所述制动端盖(32)活动连接于取力输入轴(1)端部。。数据由马 克 数 据整理