一种港口起重机小车轨道扣件松动的检测装置及检测方法
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上海振华重工(集团)股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种港口起重机小车轨道扣件松动的检测装置,包括港机小车、小车车轮和小车轨道,小车车轮通过小车轮轴连于港机小车上,港机小车通过小车车轮移动于小车轨道上,小车轨道上还设有数个小车轨道扣件,其特征在于:还包括振动传感器、小车位置传感器和信号分析装置;本发明还公开了一种港口起重机小车轨道扣件松动的检测方法。本发明能在港口起重机小车运行时在线检测诊断,同时又便于在各大港口推广使用。
专利主权项内容
1.一种港口起重机小车轨道扣件松动的检测装置,包括港机小车、小车车轮和小车轨道,小车车轮通过小车轮轴连于港机小车上,港机小车通过小车车轮移动于小车轨道上,小车轨道上还设有数个小车轨道扣件,其特征在于:还包括振动传感器、小车位置传感器和信号分析装置;所述振动传感器设于小车车轮上,用于采集小车车轮移动于小车轨道上产生的振动信号,并将该信号传输至信号分析装置;所述小车位置传感器设于港机小车上,用于采集港机小车相对于小车轨道的行程位置信号,并将该信号传输至信号分析装置;所述信号分析装置,用于接收振动传感器和小车位置传感器的信号,分析计算小车车轮和小车轨道的接触位置,并判断小车轨道扣件的松动情况,及其相对小车轨道的位置,所述港口起重机小车轨道扣件松动的检测装置执行以下港口起重机小车轨道扣件松动的检测方法,包括以下步骤:S1.在小车轨道扣件全部正常情况下,信号分析装置初始接收振动传感器信号和小车位置传感器信号;S2.根据小车位置信号与小车轨道扣件位置对应关系,信号分析装置将初始接收的振动传感器信号切分成n段,即S3.信号分析装置计算得到初始接收的各分段振动信号的功率谱密度为S4.信号分析装置分析各分段振动信号的功率谱密度,确定各分段振动信号的功率分布相对集中的频带界限f(i=1, 2, …, n;k=1, 2, …, m);i, kiS5.信号分析装置计算初始接收的各分段振动信号在[f, f]频带中功率占总功率的比例i, si, eS6.信号分析装置将分析诊断次数j赋值为1;S7.信号分析装置第j次接收振动传感器信号和小车位置传感器信号;S8.根据小车位置传感器信号与小车轨道扣件位置对应关系,信号分析装置按初始振动信号切分位置,将第j次接收的振动传感器信号切分成n段,即S9.信号分析装置计算到第j次接收的各分段振动信号的功率谱密度为S10.信号分析装置计算第j次接收的各分段振动信号在[f, f]频带中功率占总功率的比例i, si, eS11.信号分析装置判断第j次接收各分段振动信号的频带中功率比相对于/>是否发生较大变化,若判断是,记录发生较大变化的分段序号的集合为I,诊断出分段序号集合I中的序号所对应的小车轨道位置处的小车轨道扣件发生松动;若判断否,信号分析装置将分析诊断次数j重新赋值j=j+1,返回步骤S7。。 (来 自 马 克 数 据 网)
专利申请信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种港口起重机小车轨道扣件松动的检测装置及检测方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810003953.1 |
| 申请日 | 2018年1月3日 |
| 公告号 | CN108016990B |
| 公开日 | 2024年2月27日 |
| IPC主分类号 | B66C15/00 |
| 权利人 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 发明人 | 李文军; 张东红; 邹子维; 景伟 |
| 地址 | 上海市浦东新区东方路3261号 |