一种采用铸造与挤压工艺的混合型四驱全铝副车架
申请人信息
- 申请人:上海友升铝业股份有限公司
- 申请人地址:201702 上海市青浦区沪青平公路2058号
- 发明人: 上海友升铝业股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种采用铸造与挤压工艺的混合型四驱全铝副车架 |
| 专利类型 | 实用新型 |
| 申请号 | CN202420417595.X |
| 申请日 | 2024/3/5 |
| 公告号 | CN222062089U |
| 公开日 | 2024/11/26 |
| IPC主分类号 | B62D21/02 |
| 权利人 | 上海友升铝业股份有限公司 |
| 发明人 | 罗世兵; 徐辉; 王海峰; 王潘业; 何浩南 |
| 地址 | 上海市青浦区沪青平公路2058号 |
摘要文本
上海友升铝业股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本实用新型提供了一种采用铸造与挤压工艺的混合型四驱全铝副车架，包括副车架本体，副车架本体包括两根对称布置的纵梁，任意一根纵梁的两端分别连接前车身安装支架、后车身安装支架，任意一个前车身安装支架靠近前横梁的一侧均设置有开口向下的C型支架，前横梁位于C型支架内，前横梁与C型支架之间设置有C型环焊缝；任意一个前车身安装支架靠近中横梁的一侧均设置有第一口字型接口，中横梁位于第一口字型接口内，任意一个前车身安装支架靠近纵梁的一侧均设置有第二口字型接口，纵梁位于第二口字型接口内，中横梁与第一口字型接口之间、纵梁与第二口字型接口之间设置有“口”字型环焊缝。本实用新型的前车身安装支架(左、右各一)和后车身安装支架(左、右各一)为低压铝合金铸件；前横梁与铸件焊接接口采用C型环焊缝；中横梁及左、右纵梁与铸件焊接采用“口”字形接口，插入铸件后环焊连接，可有效提升焊接精度和焊接强度。
专利主权项内容
1.一种采用铸造与挤压工艺的混合型四驱全铝副车架，包括副车架本体，副车架本体为“日”字形框式副车架，其特征在于：所述“日”字形框式副车架包括两根对称布置的纵梁，任意一根纵梁的两端分别连接前车身安装支架(5)、后车身安装支架(8)，前车身安装支架(5)、后车身安装支架(8)采用压铸件，其余件采用挤压铝合金型材；前车身安装支架(5)与后车身安装支架(8)之间的顶面从前到后依次设置有前横梁(12)、中横梁(11)、后横梁(9)，任意一个前车身安装支架(5)靠近前横梁(12)的一侧均设置有开口向下的C型支架，前横梁(12)位于C型支架内，前横梁(12)与C型支架之间设置有C型环焊缝(17)；任意一个前车身安装支架(5)靠近中横梁(11)的一侧均设置有第一口字型接口，中横梁(11)位于第一口字型接口内，中横梁(11)与第一口字型接口之间设置有“口”字型环焊缝(19)；任意一个前车身安装支架(5)靠近纵梁的一侧均设置有第二口字型接口，纵梁位于第二口字型接口内，纵梁与第二口字型接口之间设置有“口”字型环焊缝(19)；任意一个前车身安装支架(5)远离前横梁(12)的一侧均设置有“7”字型凸台，“7”字型凸台的横板上设置有竖向布置的第一通孔；前车身安装支架(5)的底面高于后车身安装支架(8)的底面。