隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法
申请人信息
- 申请人:北京交通大学; 北京市市政工程研究院; 北京市政路桥科技发展有限公司
- 申请人地址:100044 北京市海淀区上园村3号
- 发明人: 北京交通大学; 北京市市政工程研究院; 北京市政路桥科技发展有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201810386841.9 |
| 申请日 | 2018年4月26日 |
| 公告号 | CN108333054B |
| 公开日 | 2024年2月13日 |
| IPC主分类号 | G01N3/12 |
| 权利人 | 北京交通大学; 北京市市政工程研究院; 北京市政路桥科技发展有限公司 |
| 发明人 | 苏洁; 张晗; 刘璇; 揭允铭; 房倩; 牛晓凯; 杨东波; 吴冰; 崔晓青; 宋伟; 高西洋 |
| 地址 | 北京市海淀区上园村3号; 北京市西城区百万庄大街3号; 北京市西城区百万庄大街3号 |
摘要文本
北京交通大学; 北京市市政工程研究院; 北京市政路桥科技发展有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本发明涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法。本发明包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本发明结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
专利主权项内容
1.隧道三维模型加载试验台，其特征在于：包括内部穿设隧道模型(2)的反力框架基础，放置并移动隧道模型(2)的轮轨装置，模拟荷载的加载系统，以及量测系统；反力框架基础包括底板(11)、设置在底板(11)上的门形框架(12)和设置在门形框架(12)内的弧面反力框架(13)；轮轨装置包括底板(11)上方的轨道(31)、可沿轨道(31)相对滑动的平移车(32)和设置在平移车(32)上的模型底座(4)，所述模型底座(4)底部通过基座弹簧(41)与平移车(32)连接；加载系统包括设置在弧面反力框架(13)内侧的加载装置，顶撑在隧道模型(2)顶部外侧壁上的弧面加载板(7)，连接加载装置和弧面加载板(7)的加载弹簧(61)；量测系统包括压力传感器(8)和位移计，所述压力传感器(8)设置在弧面加载板(7)上和模型底座(4)上，位移计设置在隧道模型(2)的内侧壁上；所述加载装置包括千斤顶(6)和为千斤顶(6)输出压力的液压泵组，千斤顶(6)为2组，与门形框架(12)的位置相对应设置，每组千斤顶(6)的数量为7个，沿隧道模型(2)的周向、均匀间隔布置在隧道模型(2)的侧壁和顶壁外侧；所述千斤顶(6)底端通过螺栓与弧面反力框架(13)固定连接，千斤顶(6)底部与弧面反力框架(13)之间设置有橡胶垫片(64)；千斤顶(6)的顶杆连接有矩形钢板(62)，矩形钢板(62)另一侧表面和弧面加载板(7)的外表面上对应设置有榫头(5)，榫头(5)与加载弹簧(61)两端承插连接；每个所述弧面加载板(7)的内侧壁上、与千斤顶(6)的几何中心对应的位置均设置有压力传感器(8)，模型底座(4)上、水平中轴线的三等分点位置也设置有压力传感器(8)；每个弧面加载板(7)的几何中心对应的隧道模型(2)内侧壁上设置有第一位移计(91)，第一位移计(91)的指针方向沿隧道模型(2)的径向、指向隧道模型(2)中部；隧道模型(2)内侧壁两侧的起拱线上分别设置有第二位移计(93)，第二位移计(93)的指针方向竖直向下；隧道模型(2)底板(11)的几何中心上设置有第三位移计(94)，第三位移计(94)的指针方向沿隧道模型(2)的径向、指向隧道模型(2)中部；所述量测系统还包括千分表(92)，所述千分表(92)设置在每个千斤顶(6)对应的矩形钢板(62)和弧面加载板(7)上。