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铁路车辆多电源供电切换电路

申请号: CN202420003283.4
申请人: 包头北方创业有限责任公司
更新日期: 2026-04-22

专利详细信息

项目 内容
专利名称 铁路车辆多电源供电切换电路
专利类型 实用新型
申请号 CN202420003283.4
申请日 2024/1/2
公告号 CN222072812U
公开日 2024/11/26
IPC主分类号 H02J9/06
权利人 包头北方创业有限责任公司
发明人 李明; 鲍新娜; 张国帅; 魏晓; 马凯; 张良; 高志雄; 李丹; 屠剑; 李军晖; 李兴钰
地址 内蒙古自治区包头市青山区兵工路车辆大厦7楼

摘要文本

包头北方创业有限责任公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本实用新型公开了一种铁路车辆多电源供电切换电路。该电路用于在电池组、车端I路直流电源、车端II路直流电源、车端I路交流电源、车端II路交流电源、外接交流电源与发电机组之间切换选择供电电源,其中设置第一供电回路至第七供电回路。该电路能够安全高效地多电源自动切换为铁路车辆供电。。该数据由<>整理

专利主权项内容

1.一种铁路车辆多电源供电切换电路,其特征在于,用于在电池组、车端I路直流电源、车端II路直流电源、车端I路交流电源、车端II路交流电源、外接交流电源与发电机组之间切换选择供电电源,包括:
第一供电回路,连接电池组和逆变器,所述逆变器用于将电池组的直流供电转换为三相交流电并驱动负载,第一供电回路上设置用于检测电池组输出电压的电压变送器、用于断开第一供电回路的断路器、用于连通第一供电回路的接触器;
第二供电回路,连接车端I路直流电源和所述逆变器,所述逆变器用于将车端I路直流电源的直流供电转换为三相交流电并驱动所述负载,第二供电回路上设置用于检测车端I路直流电源输出电压的电压变送器、用于断开第二供电回路的断路器、用于连通第二供电回路的接触器;
第三供电回路,连接车端I路交流电源和负载,第三供电回路上设置用于判断是否有交流电输出的判断继电器、用于检测交流电压值的电压变送器、用于检测交流频率值的频率变送器、用于断开第三供电回路的断路器、用于连通第三供电回路的接触器;
第四供电回路,连接车端II路直流电源和所述逆变器,所述逆变器用于将车端II路直流电源的直流供电转换为三相交流电并驱动所述负载,第四供电回路上设置用于检测车端II路直流电源输出电压的电压变送器、用于断开第四供电回路的断路器、用于连通第四供电回路的接触器;
第五供电回路,连接车端II路交流电源和负载,第五供电回路上设置用于判断是否有交流电输出的判断继电器、用于检测交流电压值的电压变送器、用于检测交流频率值的频率变送器、用于断开第五供电回路的断路器、用于连通第五供电回路的接触器;
第六供电回路,连接外接交流电源和负载,第六供电回路上设置用于判断是否有交流电输出的判断继电器、用于检测交流电压值的电压变送器、用于检测交流频率值的频率变送器、用于断开第六供电回路的断路器、用于连通第六供电回路的接触器;
第七供电回路,连接发电机组和负载,第七供电回路上设置用于判断是否有交流电输出的判断继电器、用于检测交流电压值的电压变送器、用于检测交流频率值的频率变送器、用于断开第七供电回路的断路器、用于连通第七供电回路的接触器。