电池包及车辆
申请人信息
- 申请人:比亚迪股份有限公司
- 申请人地址:518118 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号
- 发明人: 比亚迪股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 电池包及车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202211022550.4 |
| 申请日 | 2022/8/24 |
| 公告号 | CN117673541A |
| 公开日 | 2024/3/8 |
| IPC主分类号 | H01M10/613 |
| 权利人 | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人 | 陈龙; 吴艳凤; 郑卫鑫; 尤悦丘; 王骁 |
| 地址 | 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号 |
摘要文本
本申请提供一种电池包及车辆,车辆包括电池包,电池包包括至少两个电芯、连接片、第一绝缘导热件、散热件、托盘与第二绝缘导热件;至少两个电芯沿电芯的厚度方向排列,每个电芯沿其长度方向相对的两端上分别设置有极柱;连接片连接相邻两个电芯的同侧极柱;散热件通过第一绝缘导热件连接于连接片,第一绝缘导热件将至少两个电芯产生的热量从连接片传导至散热件,散热件内设有第一流道;托盘包括冷板,至少两个电芯设置于冷板上,冷板内设有第二流道;第二绝缘导热件设置在冷板和至少两个电芯靠近冷板的一侧之间,第二绝缘导热件将至少两个电芯产生的热量传导至冷板,第一流道与第二流道允许冷却液体流过以对至少两个电芯进行散热。
专利主权项内容
1.一种电池包,其特征在于,包括:至少两个电芯,所述至少两个电芯沿着所述电芯的厚度方向排列,每个电芯沿其长度方向相对的两端上分别设置有极柱;其中,所述长度方向与所述厚度方向相垂直;连接片,所述连接片连接相邻两个所述电芯的同侧极柱;第一绝缘导热件,所述第一绝缘导热件沿着所述电芯的厚度方向延伸;散热件,所述散热件沿着所述电芯的厚度方向延伸,所述散热件通过所述第一绝缘导热件连接于所述连接片,所述第一绝缘导热件用于将所述至少两个电芯产生的热量从所述连接片传导至所述散热件,所述散热件内设有第一流道,所述第一流道沿着所述电芯的厚度方向延伸,所述散热件的所述第一流道允许冷却液体流过以对所述至少两个电芯进行散热;托盘,所述托盘至少包括冷板,所述至少两个电芯设置于所述冷板上,所述冷板内设有第二流道;以及第二绝缘导热件,所述第二绝缘导热件设置在所述冷板和所述至少两个电芯靠近所述冷板的一侧之间,所述第二绝缘导热件用于将所述至少两个电芯产生的热量传导至所述冷板,所述第二流道允许冷却液体流过以对所述至少两个电芯进行散热。