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一种基于ETC停车场减速装置

申请号: CN202210782773.4
申请人: 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种基于ETC停车场减速装置
专利类型 发明授权
申请号 CN202210782773.4
申请日 2022/7/5
公告号 CN115012341B
公开日 2024/1/9
IPC主分类号 E01F13/04
权利人 江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司
发明人 王明文; 江涛; 王棚; 潘朝雷; 成真
地址 江苏省南京市栖霞区紫东路2号31幢

摘要文本

本发明公开了一种基于ETC停车场减速装置,本发明用于基于ETC停车场减速使用时,栏杆弧型滑管在轴杆弧型导向滑杆上弧型滑动,第一弧型顶推弹簧的两端分别抵触在第一固定盘和栏杆端盘上,通过第一弧型顶推弹簧的顶推,两个栏杆弧型滑管带动顶部和底部两个近端轴点处的栏杆处于闭合状态,此时减速伸缩通行栏架杆处于伸展状态,通过这种栏杆的完全展开,实现ETC停车场处的减速拦停和辅助车辆通行的功能,此时近端开叉臂处的开合臂体始终与转动椭圆轮轮体顶紧接触,通过驱动电机带动转动椭圆轮转动,当转动椭圆轮轮体竖直时,近端开叉臂的栏体处于开合状态,此时减速伸缩通行栏架杆处于完全收缩状态,此时ETC停车场处于打开状态,实现车辆的通行。

专利主权项内容

1.一种基于ETC停车场减速装置,包括ETC停车场用减速通行栏基座组件(1),其特征在于:所述ETC停车场用减速通行栏基座组件(1)的顶部设置有ETC停车场用伸缩通行栏杆组件(2),所述ETC停车场用伸缩通行栏杆组件(2)的近端杆体与ETC停车场用减速通行栏基座组件(1)的顶部平衡对中式转动连接,且ETC停车场用伸缩通行栏杆组件(2)的远端设置有辅助移动臂组件(3),所述辅助移动臂组件(3)顶紧滑动贯穿设置在ETC停车场用伸缩通行栏杆组件(2)的远端;所述ETC停车场用减速通行栏基座组件(1)包括减速通行栏基座架杆(101),所述减速通行栏基座架杆(101)顶部固定设置有U型顶架板(102),所述U型顶架板(102)内部通过轴承座转动设置有转动主轴杆(105),且U型顶架板(102)顶部和底部均固定设置有顶部弧型滑杆(112),所述顶部弧型滑杆(112)的两端均套设有第二弧型顶推弹簧(113),所述U型顶架板(102)背部开设有贯穿背槽(111),所述转动主轴杆(105)前端固定设置有轴杆弧型导向滑杆(106),所述轴杆弧型导向滑杆(106)两端均套设有第一弧型顶推弹簧(107),且轴杆弧型导向滑杆(106)两端均固定设置有第一固定盘(108),所述转动主轴杆(105)顶部和底部均设置有第一弧型滑管(110),所述第一弧型滑管(110)两端均固定设置有第二固定盘(109),所述转动主轴杆(105)中部的两侧分别固定设置有固定侧架杆(114)和轴杆固定侧盘(117),所述固定侧架杆(114)一端固定设置有驱动电机(115),所述驱动电机(115)动力输出轴上设置有转动椭圆轮(116),所述减速通行栏基座架杆(101)底部设置有安装底盘(103)和安装螺孔(104);所述ETC停车场用伸缩通行栏杆组件(2)包括减速伸缩通行栏架杆(201),所述减速伸缩通行栏架杆(201)一端的近端开叉臂(204)上设置有近端中心轴点(203)和近端轴点(202),两个所述近端轴点(202)上转动设置有栏杆弧型滑管(205),所述栏杆弧型滑管(205)一端固定设置有栏杆端盘(206);所述顶部弧型滑杆(112)在转动主轴杆(105)上的第一弧型滑管(110)内弧型滑动,所述第二弧型顶推弹簧(113)的两端分别抵触在第二固定盘(109)和U型顶架板(102)上;所述栏杆弧型滑管(205)在轴杆弧型导向滑杆(106)上弧型滑动,所述第一弧型顶推弹簧(107)的两端分别抵触在第一固定盘(108)和栏杆端盘(206)上;所述栏杆弧型滑管(205)和轴杆弧型导向滑杆(106)的轴心与近端中心轴点(203)的轴心重合,所述栏杆弧型滑管(205)在轴杆弧型导向滑杆(106)上以近端中心轴点(203)为圆心转动;所述ETC停车场用伸缩通行栏杆组件(2)处近端中心轴点(203)的杆体通过轴销与转动主轴杆(105)上的轴杆固定侧盘(117)转动连接;通过所述第一弧型顶推弹簧(107)对栏杆弧型滑管(205)的顶推,所述近端开叉臂(204)处的杆体处于闭合结构,且近端开叉臂(204)处的开合臂体始终与转动椭圆轮(116)轮体顶紧接触;通过所述第二弧型顶推弹簧(113)的顶紧,所述转动主轴杆(105)始终平衡对中式转动在U型顶架板(102)内。