一种抗撞击能力强的公路护栏
申请人信息
- 申请人:李智
- 申请人地址:223700 江苏省宿迁市泗阳县繁荣北路16号B4幢三单元405室
- 发明人: 李智
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种抗撞击能力强的公路护栏 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202210815381.3 |
| 申请日 | 2022/7/8 |
| 公告号 | CN115012343B |
| 公开日 | 2024/1/16 |
| IPC主分类号 | E01F15/02 |
| 权利人 | 李智 |
| 发明人 | 李智; 顾新锋 |
| 地址 | 江苏省宿迁市泗阳县繁荣北路16号B4幢三单元405室 |
摘要文本
本发明公开了一种抗撞击能力强的公路护栏，属于防撞护栏技术领域，包括两个呈线性排列设置的底座，且两个底座的顶部均固定连接有竖置栏杆，且两个竖置栏杆的一侧均开设有叠纳槽。本发明中，弹性气囊被前侧一组第二楔形座下压后，其内部压力强度会升高，在气压力的作用下单向阀管上的单向阀会自行开启，弹性气囊内的空气进入到叠纳槽内，随着叠纳槽内部气压强度的逐渐升高，侧栏板与叠纳槽之间的胶结关系会发生破坏，随后第一伸缩栏杆和第二伸缩栏杆展开，展开后的第一伸缩栏杆和第二伸缩栏杆会对汽车的尾部形成防护，进而能够防止后面的汽车与当前汽车发生追尾，避免当前汽车内的驾驶人员受到二次伤害。 来源：百度马 克 数据网
专利主权项内容
1.一种抗撞击能力强的公路护栏，包括两个呈线性排列设置的底座(1)，且两个底座(1)的顶部均固定连接有竖置栏杆(2)，且两个竖置栏杆(2)的一侧均开设有叠纳槽，其特征在于，所述叠纳槽内嵌设有防追尾机构(3)，且两个竖置栏杆(2)的相对面分别通过第一横置栏杆(4)和第二横置栏杆(5)固定连接，所述第二横置栏杆(5)和第一横置栏杆(4)之间设置有内侧缓冲机构(6)，所述内侧缓冲机构(6)的表面套设有外侧缓冲机构(7)，所述第二横置栏杆(5)内部对应内侧缓冲机构(6)和防追尾机构(3)之间设置有触发机构(8)；所述防追尾机构(3)包括侧栏板(305)，所述侧栏板(305)嵌设在叠纳槽的槽口内，所述叠纳槽与侧栏板(305)之间粘接；所述侧栏板(305)与叠纳槽之间设置有第一转接扣(301)和第二转接扣(302)，所述第一转接扣(301)远离第二转接扣(302)的一面固定连接在叠纳槽内侧的端面上，所述第二转接扣(302)远离第一转接扣(301)的一面与侧栏板(305)相近的一面固定连接；所述第一转接扣(301)与第二转接扣(302)之间设置有多个第一伸缩栏杆(303)和多个第二伸缩栏杆(304)，且相邻一组第二伸缩栏杆(304)和第一伸缩栏杆(303)相近的一端通过弹簧销铰接，且位于两侧的两个第二伸缩栏杆(304)互相远离的一端通过两个弹簧销分别与第一转接扣(301)和第二转接扣(302)铰接；所述防追尾机构(3)还包括单向阀管(306)，所述单向阀管(306)的一端接通在竖置栏杆(2)侧端面对应叠纳槽的位置处，所述单向阀管(306)是由管道和单向阀组合连接而成；所述内侧缓冲机构(6)包括转接座(601)，所述转接座(601)嵌设在第二横置栏杆(5)底部所开设的嵌入槽内，所述转接座(601)的内侧通过弹簧销铰接有转接轴(602)，所述转接轴(602)的底端通过轴承转动连接有伸缩内轴(603)，所述伸缩内轴(603)的表面套接有伸缩外筒(604)，所述伸缩外筒(604)内侧的端面通过第一支撑弹簧(606)与伸缩内轴(603)的底端固定连接，所述伸缩内轴(603)的底端套设有扣接套(605)，所述扣接套(605)的表面通过轴承转动连接在第一横置栏杆(4)的顶部；所述触发机构(8)包括弹性气囊(801)，所述弹性气囊(801)嵌设在第一横置栏杆(4)内部，所述弹性气囊(801)顶部对应两组内侧缓冲机构(6)的位置均固定连接有第二楔形座(803)，所述第二楔形座(803)的斜面上滑动连接有第一楔形座(802)，所述第一楔形座(802)的顶部通过联动轴与扣接套(605)的底部固定连接，所述弹性气囊(801)与单向阀管(306)相近的一端接通。