一种人力车辅助制动装置

专利主权项内容

1.一种人力车辅助制动装置，其特征在于，包括固定件、制动机构、释放机构以及复位机构；所述制动机构包括连接架、压簧、支架以及制动块，所述连接架沿上下方向导向安装在所述固定件内，所述支架具有多个，多个所述支架对称固定连接在所述连接架两侧，所述制动块滑动装配在所述支架端部，所述压簧布置在所述固定件与所述连接架之间；所述释放机构包括与所述连接架轴孔配合限位的定位销以及带动所述定位销解除与所述连接架限位配合的连杆机构；所述复位机构包括沿左右方向导向装配在所述连接架内的制动齿块，所述固定件上设有与所述制动齿块向下运动时啮合的单向齿条，所述复位机构还包括驱动所述制动齿块脱离所述单向齿条的驱动机构；所述固定件包括下端开口的矩形壳体，所述单向齿条具有两个，两个所述单向齿条对称连接在所述固定件的左右内壁上，所述固定件的左右外壁上分别设有连接板，所述压簧具有两个，所述压簧的下端连接在所述连接板上；所述连接架包括矩形块以及固定连接在所述矩形块上侧的两个圆杆，所述固定件的上侧面设有两个分别与两个所述圆杆相匹配的圆孔，所述圆杆的上端固定连接有支撑板，所述压簧的上端固定连接在所述支撑板上，所述矩形块内设有贯穿所述矩形块左右两端的安装孔，所述制动齿块具有两个，两个所述制动齿块分别滑动安装在所述安装孔的两端；所述固定件以及矩形块上设有与所述安装孔连通的连通孔，所述制动齿块包括本体以及一体连接在所述本体内侧的L形板，所述矩形块的内部设有减重孔，所述L形板的水平部端部与所述本体连接，所述L形板的竖直部向下延伸，所述驱动机构包括拉块以及压簧，所述压簧的两端分别与所述L形板的端部抵接，所述拉块包括位于所述L形板下侧的板体以及位于所述板体左右两端且与所述L形板的竖直部内侧面抵接的拉爪；所述板体的上端固定连接有连接块，所述连接块上设有复位牵引绳；所述定位销具有两个，两个所述定位销与两个所述圆杆对应配合，所述圆杆上设有与所述定位销相匹配的定位孔，所述定位销与所述连接架之间设有复位弹簧，所述连杆机构包括两个第一连杆以及两个第二连杆，两个所述第一连杆以及两个第二连杆分别通过销轴铰接在两个所述定位销的两侧，两个所述第一连杆以及两个第二连杆远离所述定位销的一端通过连接轴连接，所述连接轴上设有活动块，所述活动块上设有制动牵引绳。