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一种起吊过程中自动平衡的多功能起吊车

申请号: CN202311822373.2
申请人: 北京航力安太科技有限责任公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种起吊过程中自动平衡的多功能起吊车
专利类型 发明申请
申请号 CN202311822373.2
申请日 2023/12/27
公告号 CN117550497A
公开日 2024/2/13
IPC主分类号 B66C23/44
权利人 北京航力安太科技有限责任公司
发明人 李长城; 兰毓华; 杨玉红; 邬忠俊
地址 北京市房山区卓秀北街10号院2号楼16层1601

摘要文本

本发明公开了一种起吊过程中自动平衡的多功能起吊车,涉及吊车领域,包括车体、主臂、延伸臂以及主钩,所述延伸臂的外部设置有平衡机构,所述平衡机构包括设置在延伸臂底部的支撑板,所述支撑板的表面呈矩形状对称开设有四个矩形通槽,所述支撑板的表面固定连接有与矩形通槽相对应的轮架,所述轮架的内侧面转动连接有第一导向轮,所述延伸臂与主臂的外部分别安装有与矩形通槽相对应的四组第二导向轮。该起吊过程中自动平衡的多功能起吊车,通过平衡机构的使用,可以在货物吊运过程中对其摆动进行限制,使其在受到外界自然风作用以及惯性力作用时均可以保持相对稳定状态,从而可以有效提高起吊机吊运的安全性。

专利主权项内容

1.一种起吊过程中自动平衡的多功能起吊车,包括车体(1)、主臂(2)、延伸臂(3)以及主钩(4),其特征在于,所述延伸臂(3)的外部设置有平衡机构(5),所述平衡机构(5)包括设置在延伸臂(3)底部的支撑板(51),所述支撑板(51)的表面呈矩形状对称开设有四个矩形通槽(52),所述支撑板(51)的表面固定连接有与矩形通槽(52)相对应的轮架(53),所述轮架(53)的内侧面转动连接有第一导向轮(54),所述延伸臂(3)与主臂(2)的外部分别安装有与矩形通槽(52)相对应的四组第二导向轮(55),四组所述第二导向轮(55)的外部滑动连接有钢绞线(56),所述钢绞线(56)的端部固定连接有平衡钩(57),且所述钢绞线(56)设置有平衡钩(57)的一侧端部依次经过第二导向轮(55)与第一导向轮(54),并穿过矩形通槽(52)延伸至支撑板(51)的下方,所述车体(1)的内部设置有控制组件(58),所述支撑板(51)的表面开设有与主钩(4)相对应的开口槽(59);所述控制组件(58)用于对钢绞线(56)进行收放。 该数据由<马克数据网>整理