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一种隧道式锚碇极限承载力的计算方法
摘要文本
四川省交通勘察设计研究院有限公司; 西南交通大学取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种隧道式锚碇极限承载力的计算方法,涉及岩土工程技术领域,包括以下步骤:S1:确定隧道锚的围岩力学参数以及锚碇体的结构设计参数:S2:将重力与夹持力对隧道锚极限承载力的影响分别考虑,获取隧道锚计算模型;S3:通过所述隧道锚计算模型计算隧道锚自重提供的隧道锚抗拔力P1;S4:通过所述隧道锚计算模型计算围岩对隧道锚的夹持力P2;S5:根据P1和P2评估隧道锚在该地质条件下的安全性。本方案适用于悬索桥在不同地质条件下,将重力与夹持力分别考虑计算隧道锚在倒圆锥台破坏模式下的极限抗拔承载力,得到抗滑稳定安全系数对隧道锚承载能力进行评估。
专利主权项内容
1.一种隧道式锚碇极限承载力的计算方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:确定隧道锚的围岩力学参数以及锚碇体的结构设计参数;S2:将重力与夹持力对隧道锚极限承载力的影响分别考虑,获取隧道锚计算模型;S3:通过所述隧道锚计算模型计算隧道锚自重提供的隧道锚抗拔力P;1S4:通过所述隧道锚计算模型计算围岩对隧道锚的夹持力P;2S5:根据P和P评估隧道锚在该地质条件下的安全性。12
专利申请信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种隧道式锚碇极限承载力的计算方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311407341.6 |
| 申请日 | 2023/10/27 |
| 公告号 | CN117390872A |
| 公开日 | 2024/1/12 |
| IPC主分类号 | G06F30/20 |
| 权利人 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司; 西南交通大学 |
| 发明人 | 宋松科; 袁松; 周佳媚; 刘伟; 宣鹏凯; 王希宝; 远洋; 冉龙洲; 张学宇; 杜桃明; 冉弥; 彭友松 |
| 地址 | 四川省成都市青羊区太升北路35号; 四川省成都市金牛区二环路北一段111号 |