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一种轨道交通运行数据分析方法及储存介质
申请人信息
- 申请人:天津交控科技有限公司; 山东交控科技有限公司
- 申请人地址:301799 天津市武清区福源道18号535-33(集中办公区)
- 发明人: 天津交控科技有限公司; 山东交控科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种轨道交通运行数据分析方法及储存介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311849608.7 |
| 申请日 | 2023/12/29 |
| 公告号 | CN117495059A |
| 公开日 | 2024/2/2 |
| IPC主分类号 | G06Q10/0631 |
| 权利人 | 天津交控科技有限公司; 山东交控科技有限公司 |
| 发明人 | 毛新德; 刘英杰; 麻吉泉; 狄金山; 任振彬; 黄健; 李旭; 肖淞; 张澎; 刘毅 |
| 地址 | 天津市武清区福源道18号535-33(集中办公区); 山东省济南市槐荫区恒大雅苑8-1商务地块商务办公B座2108室 |
摘要文本
本发明属于轨道交通运行管理技术领域，涉及到一种轨道交通运行数据分析方法及储存介质，本发明结合目标地铁线路的历史客流量参数以及当天的日程性质，将目标地铁线路当天工作时段划分为高峰时段和平峰时段，分别预估目标地铁线路当天高峰时段、平峰时段的上限客流量并制定对应地铁计划发车频率，接着对目标地铁线路当天高峰时段各班地铁设计发车频率调整需求和调整参数进行即时分析反馈，有助于提升地铁高峰时段乘客出行体验和地铁运行效率，对目标地铁线路当天平峰时段各子平峰时段内地铁设计发车频率调整需求和调整参数进行分段分析反馈，在减少能耗的同时满足乘客的实际需求，提升地铁运营的环保性、节能性和经济效益。
专利主权项内容
1.一种轨道交通运行数据分析方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.工作时段划分：获取目标地铁线路的历史客流量参数，将目标地铁线路当天工作时段划分为高峰时段和平峰时段；S2.上限客流量预估：分别预估目标地铁线路当天高峰时段、平峰时段的上限客流量；S3.地铁计划发车频率制定：依据上限客流量，分别制定目标地铁线路当天高峰时段、平峰时段的地铁计划发车频率；S4.高峰时段实时调整：在目标地铁线路当天高峰时段首班地铁发车后，实时监测目标地铁线路各站点候车区域的候车人数，分析目标地铁线路当天高峰时段内各班地铁计划发车频率的调整需求和对应调整参数，并进行实时调整反馈；S5.平峰时段分段调整：将目标地铁线路当天平峰时段进一步划分为各子平峰时段，监测目标地铁线路当天各子平峰时段内首班地铁的运行状况参数，分析目标地铁线路当天各子平峰时段地铁计划发车频率的调整需求和对应调整参数，并进行分段调整反馈。 来自：马 克 团 队