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一种柴油机驱动的移动式变工况自适应输油泵站控制方法
申请人信息
- 申请人:通用机械关键核心基础件创新中心(安徽)有限公司; 合肥通用机械研究院有限公司
- 申请人地址:230031 安徽省合肥市蜀山区长江西路888号
- 发明人: 通用机械关键核心基础件创新中心(安徽)有限公司; 合肥通用机械研究院有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种柴油机驱动的移动式变工况自适应输油泵站控制方法 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311468344.0 |
| 申请日 | 2023/11/3 |
| 公告号 | CN117657460A |
| 公开日 | 2024/3/8 |
| IPC主分类号 | B64F1/28 |
| 权利人 | 通用机械关键核心基础件创新中心(安徽)有限公司; 合肥通用机械研究院有限公司 |
| 发明人 | 巴胜富; 庞雷; 韦志超; 曲玉栋; 韩彩红; 陈正文; 王永强; 鲁飞 |
| 地址 | 安徽省合肥市蜀山区长江西路888号; 安徽省合肥市蜀山区长江西路888号 |
摘要文本
本发明涉及飞机加油技术领域，具体是一种柴油机驱动的移动式变工况自适应输油泵站控制方法，包括以下操作步骤：首先将具有两台可并行的输油泵的移动式加油装置的终端阀门与飞机油箱连通，且第一台输油泵处于待机状态；再根据待加油飞机的数量，确定终端阀门开启的数量；若终端阀门开启的数量在设定范围内，则启动第一台输油泵进行输油；反之，则同步启动第二台输油泵；当飞机油箱内的油量达到预定值后，控制第二台输油泵转变为待机状态；使用第一台输油泵加油，至飞机油箱内的油量达到要求，将第一台输油泵转换为待机状态，此时加油完成；本发明能够根据待加油飞机的数量，精准的控制终端阀门开启的数量，提高加油的精度，同时提高加油的效率。 关注公众号专利查询网
专利主权项内容
1.一种柴油机驱动的移动式变工况自适应输油泵站控制方法，其特征在于，包括以下操作步骤：S1、首先将具有两台可并行的输油泵的移动式加油装置的终端阀门与飞机油箱连通，且第一台输油泵处于待机状态；S2、根据待加油飞机的数量，确定终端阀门开启的数量；若终端阀门开启的数量在设定范围内，则启动第一台输油泵进行输油；若终端阀门开启的数量超过设定范围，则同步启动第二台输油泵，使用两台输油泵同时对各飞机油箱加油；S3、当飞机油箱内的油量达到预定值之后，控制第二台输油泵由工作状态转变为待机状态，并在设定时间后停机；S4、接着继续使用第一台输油泵加油，直至飞机油箱内的油量达到要求，将第一台输油泵由工作状态转换为待机状态，此时加油完成。 百度搜索马 克 数 据 网