基于数据分析的城市公交运行效率评估方法及系统
申请人信息
- 申请人:济南市城市交通研究中心有限公司
- 申请人地址:250031 山东省济南市天桥区汽车厂东路3号
- 发明人: 济南市城市交通研究中心有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 基于数据分析的城市公交运行效率评估方法及系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311839586.6 |
| 申请日 | 2023/12/29 |
| 公告号 | CN117495204A |
| 公开日 | 2024/2/2 |
| IPC主分类号 | G06Q10/0639 |
| 权利人 | 济南市城市交通研究中心有限公司 |
| 发明人 | 周欣; 王逢宝; 王浩; 张强; 孙庆军; 杜元正; 崔亚飞; 孙树芳 |
| 地址 | 山东省济南市天桥区汽车厂东路3号 |
摘要文本
本发明涉及公交运输管理的技术领域,特别是涉及一种基于数据分析的城市公交运行效率评估方法及系统,其提高了对城市公交运行效率的全面评估和精细优化的能力;方法包括:收集评估时间段内城市公交线路的运行数据;将评估时间段内的运行数据按照预设的时间窗口进行分割,计算每个时间窗口内的效率评估指标,效率评估指标包括行驶速度、发车频率、到站准时率、载客量、车辆停留时间和乘客上下车时间;将不同时间窗口内各项效率评估指标根据时间进行序列化调整,获得公交运行效率特征矩阵;利用预先构建的公交运行效率评价模型对公交运行效率特征矩阵进行评估,获得公交运行效率评价指数;获取评估时间段内的交通拥堵信息。。数据由马 克 团 队整理
专利主权项内容
1.一种基于数据分析的城市公交运行效率评估方法,其特征在于,所述方法包括:收集评估时间段内城市公交线路的运行数据;将评估时间段内的运行数据按照预设的时间窗口进行分割,计算每个时间窗口内的效率评估指标,所述效率评估指标包括行驶速度、发车频率、到站准时率、载客量、车辆停留时间和乘客上下车时间;将不同时间窗口内各项效率评估指标根据时间进行序列化调整,获得公交运行效率特征矩阵;利用预先构建的公交运行效率评价模型对公交运行效率特征矩阵进行评估,获得公交运行效率评价指数;获取评估时间段内的交通拥堵信息;收集历史数据中的公交运行效率评价指数和历史数据中的交通拥堵信息,并将历史数据中的公交运行效率评价指数与对应历史时间段内的交通拥堵信息进行相关性分析,获得不同交通拥堵信息与不同公交运行效率评价指数之间的相关系数对照表;根据评估时间段内的交通拥堵信息遍历相关系数对照表,确定所述评估时间段内对应的相关系数;根据所述评估时间段内的公交运行效率评价指数以及确定所述评估时间段内对应的相关系数,计算得到城市公交在所述评估时间段内校正后的公交运行效率评价指数。