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一种基于油温的车桥状态监测方法、装置及车辆
申请人信息
- 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司
- 申请人地址:250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西
- 发明人: 中国重汽集团济南动力有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种基于油温的车桥状态监测方法、装置及车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311762972.X |
| 申请日 | 2023/12/20 |
| 公告号 | CN117705462A |
| 公开日 | 2024/3/15 |
| IPC主分类号 | G01M17/007 |
| 权利人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 发明人 | 闫书法; 孔卓; 魏江龙; 兰东生 |
| 地址 | 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西 |
摘要文本
本发明提供一种基于油温的车桥状态监测方法、装置及车辆，属于机械传动监测领域，配置车桥正常工作时润滑油与环境的温差阈值‑平均车速‑平均生热功率特性；采集车辆信息；基于采集得到的信息，计算车桥的平均生热功率；获取车桥正常工作时润滑油与环境的温差阈值；采集车桥润滑油温度信息和环境温度信息；基于采集得到的车桥润滑油温度信息和环境温度信息，计算车桥润滑油与环境的温差；依据计算得到的电驱桥润滑油与环境的温差和获取得到的温差阈值，判断是否达到温差阈值，如是，则发出温差超限信息。方法有助于驾驶员及时做好维护计划，在温差超限较多时停机检查，避免车桥失效、车辆停机等严重故障。
专利主权项内容
1.一种基于油温的车桥状态监测方法，其特征在于，方法包括：S100：配置车桥正常工作时润滑油与环境的温差阈值-平均车速-平均生热功率特性；S200：采集车辆平均车速信息、车桥的平均输入转速信息和平均输入扭矩信息；S300：基于采集得到的平均输入转速信息和平均输入扭矩信息，计算车桥的平均生热功率；S400：基于采集得到的车辆平均车速和车桥的平均生热功率，获取车桥正常工作时润滑油与环境的温差阈值；S500：采集车桥润滑油温度信息和环境温度信息；S600：基于采集得到的车桥润滑油温度信息和环境温度信息，计算车桥润滑油与环境的温差；S700：依据计算得到的电驱桥润滑油与环境的温差和获取得到的温差阈值，判断是否达到温差阈值，如是，则发出温差超限信息。