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一种排气节流阀控制方法、装置、设备和汽车
申请人信息
- 申请人:潍柴动力股份有限公司
- 申请人地址:261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
- 发明人: 潍柴动力股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种排气节流阀控制方法、装置、设备和汽车 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN202311739595.8 |
| 申请日 | 2023/12/18 |
| 公告号 | CN117432533B |
| 公开日 | 2024/3/19 |
| IPC主分类号 | F02D9/04 |
| 权利人 | 潍柴动力股份有限公司 |
| 发明人 | 张晨; 董卫涛; 栾军山; 陈雅琪; 欧阳虎威 |
| 地址 | 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
摘要文本
本发明提供一种排气节流阀控制方法、装置、设备和汽车，方案通过基于实际涡前压力和调整前涡前压力计算得到实际涡前压力提升度，基于所述实际涡前压力提升度与需求涡前压力提升度进行闭环运算，得到排气节流阀的目标开度，并对所述排气节流阀的开度进行控制，以实现排气节流阀的控制稳定性和瞬态的打开程度。解决了闭环控制过程中，瞬态工况下，因为设定值的涡前压力大小变化存在拐点导致的排气节流阀异常控制，而引起的发动机烟度过大的问题。
专利主权项内容
1.一种排气节流阀控制方法，其特征在于，包括：获取发动机的运行数据和实际涡前压力；获取与所述运行数据相匹配的无排气节流阀动作状态下的涡前压力，记为调整前涡前压力；计算所述实际涡前压力与所述调整前涡前压力之比，作为实际涡前压力提升度；获取与所述运行数据相匹配的需求涡前压力提升度；基于所述实际涡前压力提升度和所述需求涡前压力提升度进行闭环计算，得到排气节流阀的目标开度；基于所述目标开度对所述排气节流阀的开度进行控制。 详见官网：