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一种利用PHM系统进行列车轴箱诊断与预测的装置

申请号: CN202311545308.X
申请人: 青岛云创智通科技有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种利用PHM系统进行列车轴箱诊断与预测的装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202311545308.X
申请日 2023/11/20
公告号 CN117589486A
公开日 2024/2/23
IPC主分类号 G01M17/08
权利人 青岛云创智通科技有限公司
发明人 王圣国
地址 山东省青岛市城阳区春阳路西端青岛轨道交通产业示范区管委动车科技馆101房间

摘要文本

本申请公开了一种利用PHM系统进行列车轴箱诊断与预测的装置,涉及列车故障检测领域,包括车载主机、动态和静态故障检测模块,动态模块为设于轴箱中的温度传感器和环状静电传感器,静态模块包括设于轴箱中带光源的图像传感器,第一腔体与第二腔体之间设有可开启进行油液位移的弧形翻板,本申请的技术优势是:将静态与动态故障检测模块组合使用,在列车实时运行时,通过温度传感器和环状静电传感器组合使用对轴箱内是否存在大量磨粒进行判断,在列车运行间隙,通过图像传感器进行磨粒种类的分析判断;通过贯通轴式电机和联动开合组件实现了检测组件检测腔和弧形翻板控制下第二腔体的开启,使得不影响轴箱运行状态下完成油液的在线取样及检测。

专利主权项内容

1.一种利用PHM系统进行列车轴箱诊断与预测的装置,其特征在于,包括:动态故障检测模块,其具体为设于轴箱(1)中第一腔体(101)内的温度传感器(3)和环状静电传感器(4),两者集成于一体,与车轴(2)轴向对应设于所述轴箱(1)的另一侧端盖处,利用所述温度传感器(3)和所述环状静电传感器(4)在列车行进状态下所述轴箱(1)内的磨损故障检测;静态故障检测模块,其包括设于所述轴箱(1)中第二腔体(102)内的检测组件(7),检测组件(7)内置有带光源的图像传感器(11),所述第一腔体(101)与所述第二腔体(102)之间设有可开启进行油液位移的弧形翻板(103);车载主机(12),其信号输入端电性接于所述温度传感器(3)、所述环状静电传感器(4)和所述图像传感器(11),其信号输出端电性接于贯通轴式电机(6)和联动开合组件(8),所述贯通轴式电机(6)的转轴端接于检测组件(7),所述检测组件(7)的传动部通过联动开合组件(8)接于所述弧形翻板(103),所述贯通轴式电机(6)同步控制所述检测组件(7)的开启和所述弧形翻板(103)开合,进而完成所述车轴(2)停转前静态故障检测模块的油液取样。 (更多数据,详见马克数据网)