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一种电池热管理系统
申请人信息
- 申请人:山东科技大学
- 申请人地址:266590 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号
- 发明人: 山东科技大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种电池热管理系统 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311841571.3 |
| 申请日 | 2023/12/29 |
| 公告号 | CN117525684A |
| 公开日 | 2024/2/6 |
| IPC主分类号 | H01M10/613 |
| 权利人 | 山东科技大学 |
| 发明人 | 赵军; 赵子亮; 朱庆林; 郭斌 |
| 地址 | 山东省青岛市黄岛区前湾港路579号 |
摘要文本
本发明公开了一种电池热管理系统，涉及新能源车辆的电池热管理技术领域，应用于电动车辆，电池模块设置于壳体内，电池模块包括多个并排布置的电池组，气体输送源运行时能够向气体通道内输送气态冷介质而通过气态冷介质为电池组降温，液体输送源运行时能够向液体通道内输送液态介质，温控组件能够对液态介质加热并通过加热后的液态介质为电池组升温或对液态介质散热并通过散热后的液态介质为电池组降温；气体输送源和液体输送源择一运行或同步运行。电池热管理系统实现气冷液冷联合散热，能大幅提升散热效果，可以根据环境温度的高低以及电池模块实际散热需求而对电池模块的冷却散热模式灵活调节，提高了集成度和可靠性，节省了成本。
专利主权项内容
1.一种电池热管理系统，应用于电动车辆，其特征在于，包括壳体、电池模块、气体温控单元和液体温控单元；所述电池模块设置于所述壳体内，所述电池模块包括多个并排布置的电池组；所述气体温控单元包括气体输送源以及与所述气体输送源连通的气体通道，所述气体输送源运行时能够向所述气体通道内输送气态冷介质而通过气态冷介质为所述电池组降温；所述液体温控单元包括液体输送源、温控组件以及与所述液体输送源连通的液体通道，所述液体输送源运行时能够向所述液体通道内输送液态介质，所述温控组件能够对所述液态介质加热并通过加热后的液态介质为所述电池组升温或对所述液态介质散热并通过散热后的液态介质为所述电池组降温；所述气体输送源和所述液体输送源择一运行或同步运行，所述气体通道和所述液体通道集成于所述壳体内。 （来自 马克数据网）