一种车场车辆管理系统

专利主权项内容

1.一种车场车辆管理系统，其特征在于，包括车场划分模块、进场引导模块；所述车场划分模块用于将车场划分成若干网格区域，并通过监控设备对网格区域中的车辆停车记录进行采集；所述进场引导模块用于安排车场管理人员将重点标记车辆引导至终选区域停车，具体为：获取得到同一车牌号车辆在系统当前时间之前的所有车辆停车记录，将同一车牌号车辆系统当前时间之前的车辆停车记录标记为同车停车记录，获取得到同车停车记录的车辆停放区域，将相同车辆停放区域的同车停车记录标记为同车同停记录，将所有同车同停记录按照车辆进场时间与车辆出场时间的时间先后顺序进行排序，获取得到平均同停间隔Rw；将同车同停记录的车辆出场时间与车辆进场时间进行时间差值计算，获取得到同车同停时长，设置每个同车同停时长均对应一个标准同停时长，当同车同停时长＜标准同停时长时，将该同车同停时长标记为低标同停时长，获取得到低标同停值Ec，当同车同停时长≥标准同停时长时，将该同车同停时长标记为高标同停时长，获取得到高标同停值Sq；获取得到同车同停值Fh，设置同车同停阈值为Wz，当同车同停值Fh≥同车同停阈值Wz时，将该车牌号车辆标记为重点标记车辆，并将该网格区域标记一次重点停放区域，当同车同停值Fh＜同车同停阈值Wz时，不做处理；获取得到相同网格区域的重点停放值Jk，设置重点停放阈值为Sf，当重点停放值Jk≥重点停放阈值Sf时，将该网格区域标记为暂停区域，将未标记为暂停区域的网格区域标记为目标区域，当重点标记车辆进入车场时，进场引导模块向车场管理人员的手机终端发送终选区域的位置，车场管理人员根据将重点标记车辆引导至终选区域停车。