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一种区域能源供需平衡的电动汽车充电站调度方法

申请号: CN202311732813.5
申请人: 中国科学院广州能源研究所
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种区域能源供需平衡的电动汽车充电站调度方法
专利类型 发明授权
申请号 CN202311732813.5
申请日 2023/12/18
公告号 CN117424268B
公开日 2024/3/22
IPC主分类号 H02J3/32
权利人 中国科学院广州能源研究所
发明人 黄玉萍; 叶桐; 张天任
地址 广东省广州市天河区五山能源路2号

摘要文本

中国科学院广州能源研究所获取“一种透气窗帘布”专利技术,本发明公开了一种区域能源供需平衡的电动汽车充电站调度方法,涉及电动汽车充电站技术领域,该方法首先建立区域内的能量平衡方程,考虑各类电源的输出特征和充电站的充放电约束。然后利用相关性分析评估区域内充电站的相似性,并进行充电站场的聚类分组,形成充电站群。区域代理根据上级负荷指令计算控制信号,推送给匹配的充电站群。对充电站群的控制信号以最小化区域代理所分配的负荷需求与聚类后的充电站群的负荷差的方式迭代更新充放电功率。迭代过程中不断调整时段内充电/放电量,以精确跟踪和响应区域负荷需求。

专利主权项内容

1.一种区域能源供需平衡的电动汽车充电站调度方法,其特征在于,包括以下步骤:电力调度中心生成对应于各个区域代理的负荷调度指令;各个所述区域代理根据所述负荷调度指令,评估各个所述区域代理的充电站的相似性,对类内距离最小的所述充电站聚类分组形成充电站群,其中,对类内距离最小的所述充电站聚类分组形成充电站群,具体包括步骤:①:初始化各个所述区域代理的电动汽车充电站在时段内电动汽车充放电站信息矩阵:其中,表示分类编号,/>表示是否参与调度,/>表示在/>时段内充电站/>的平均负荷,/>表示第/>个充电站的地理信息,/>为所有电动汽车的集合,/>为调度时间段集合;②:从电力调度中心获取区域调度计划的负荷调度指令,并根据负荷调度指令进行基相关性分析:1)根据相关性分析计算时段内电动汽车充电站之间的关系:其中,,/>,
表示充电站信息矩阵中第几个元素,/>;2)时段内电动汽车充电站相关性矩阵/>:
=/>其中,主对角线元素全为/>,表示每个充电站与自身/>相关,/>表示区域内总电动汽车充电站数量,矩阵/>反映了/>时段内每个充电站与其他充电站的相关程度;③基于相关性矩阵进行聚类,将结果分配给不同的区域代理:1)引入充电站类别变量;表示充电站群,类别/>,其中/>为聚类后的类别数,也是区域代理的数量,/>为聚类集合;/>表示充电站/>所属的类别,/>;2)定义同一充电站类别内距离;
,/>3)定义不同充电站类别间距离;表示同类别间距离为,不相关;4)最小化电动汽车充电站聚类后的类内距离;5)满足聚类数目限制;其中,表示最大聚类数目;6)满足站点类别唯一性约束;7)类别内充电站之间相关性较大的约束条件:其中,是相关性的阈值,当相关系数大于/>时认为相关性强;8)得到区域代理充电站群,其中/>为聚类后的类别数,也是区域代理的数量;9)根据结果填入到时段内电动汽车充放电站信息矩阵/>中;以所述充电站群和所述负荷调度指令的负荷差最小为目标,其中,根据聚类结果匹配响应,区域代理将接收到的负荷调度指令与各区域内聚类后的充电站群进行能量匹配,计算任一区域代理控制充电站群的信号:
-/>,/>其中,为/>时刻参与响应的区域代理/>所聚类的充电站群数量,/>为/>时段的区域代理/>接收调度中心的负荷调度指令;不断迭代更新所述充电站群的充放电功率,以匹配所述负荷调度指令。 来源:百度搜索马克数据网