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减振总成和具有其的悬架系统、车辆
申请人信息
- 申请人:比亚迪股份有限公司
- 申请人地址:518118 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号
- 发明人: 比亚迪股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 减振总成和具有其的悬架系统、车辆 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202311635211.8 |
| 申请日 | 2023/11/30 |
| 公告号 | CN117662662A |
| 公开日 | 2024/3/8 |
| IPC主分类号 | F16F9/19 |
| 权利人 | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人 | 孙宪猛; 张勋; 章峰; 杨鹏; 彭韵凯 |
| 地址 | 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号 |
摘要文本
比亚迪股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术，本发明公开了一种减振总成和具有其的悬架系统、车辆，减振总成包括：减振器，减振器包括第一壳体和活塞推杆，活塞推杆将第一壳体内分隔出第一腔室和第二腔室；第二壳体和第三壳体，第二壳体和第三壳体中的其中一个固定至第一壳体；驱动电机，驱动电机驱动第二壳体和第三壳体相对移动，第二壳体和第三壳体之间限定出体积可调的容变腔，容变腔与第一腔室与第二腔室中的至少一个连通。根据本发明实施例的减振总成将第二壳体和第三壳体中的其中一个固定至第一壳体，即，与第一腔室和第二腔室连通的容变腔形成在与第一壳体连接的部件上，这样，液路更短，响应速度更快。
专利主权项内容
1.一种减振总成(1)，其特征在于，包括：减振器(10)，所述减振器(10)包括第一壳体(11)和活塞推杆(12)，所述活塞推杆(12)与所述第一壳体(11)移动配合以将所述第一壳体(11)内分隔出第一腔室(111)和第二腔室(112)；第二壳体(22)和第三壳体(23)，所述第二壳体(22)和所述第三壳体(23)中的其中一个固定至所述第一壳体(11)；驱动电机(21)，所述驱动电机(21)与所述第二壳体(22)和所述第三壳体(23)配合以驱动所述第二壳体(22)和所述第三壳体(23)相对移动，所述第二壳体(22)和所述第三壳体(23)之间限定出至少一个体积可调的容变腔，所述容变腔与所述第一腔室(111)与所述第二腔室(112)中的至少一个连通。