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一种道路仿真分布式计算的负载均衡方法

申请号: CN202311757129.2
申请人: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种道路仿真分布式计算的负载均衡方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311757129.2
申请日 2023/12/20
公告号 CN117435351A
公开日 2024/1/23
IPC主分类号 G06F9/50
权利人 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
发明人 周勇; 黄志军; 曾贤镜; 钟辉; 黄俐晨
地址 广东省深圳市龙华区民治街道龙塘社区星河传奇花园三期商厦1栋C座1210

摘要文本

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司取得“一种透气窗帘布”专利技术,本发明提出一种道路仿真分布式计算的负载均衡方法,属于路网仿真技术领域,本发明将动态行为和静态行为结合实现车辆负载均衡,包括:S1.选择仿真场景特征;S2.加载分割路网信息;S3.获取与本次仿真相似的场景仿真信息;S4.计算最优子路网仿真时长;S5.根据路网仿真时长调整最后一次仿真路网分割;S6.子程序单步推演;S7.检测程序运行负载,调整共享区域车辆计算归属;S8.迁徙已调整归属车辆,判断仿真是否结束,若仿真未结束,重复执行S6‑S7,若仿真结束保存路网分割方案。本发明解决依靠传统的公式推演方法难以准确评估实际服务器之间存在配置和运算能力的差异,实现了动态调整路网计算范围的仿真策略。

专利主权项内容

1.一种道路仿真分布式计算的负载均衡方法,其特征在于,将动态行为和静态行为结合实现车辆负载均衡,静态行为实现路网滑动分割,动态行为实现仿真推演过程中调整子服务负载,包括以下步骤:S1.选择仿真场景特征;S2.加载分割路网信息,若首次仿真,进行路网平均分割,若非首次仿真加载历史分割路网信息;S3.获取与本次仿真相似的场景仿真信息;S4.计算最优子路网仿真时长;S5.根据路网仿真时长调整最后一次仿真路网分割;S6.子程序单步推演;S7.检测程序运行负载,调整共享区域车辆计算归属;S8.迁徙已调整归属车辆,判断仿真是否结束,若仿真未结束,重复执行S6-S7,若仿真结束保存路网分割方案、子路网的平均计算延误和每个子路网的计算延误时间。 (来 自 马 克 数 据 网)