← 返回列表

一种盾构管片力学加载装置及加载方法

申请号: CN202311081364.2
申请人: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 西南交通大学
更新日期: 2026-03-09

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种盾构管片力学加载装置及加载方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202311081364.2
申请日 2023/8/25
公告号 CN117367763A
公开日 2024/1/9
IPC主分类号 G01M13/00
权利人 中铁十四局集团大盾构工程有限公司; 西南交通大学
发明人 杨帆; 李兵; 张伟; 陈兴飞; 张哲; 应凯臣; 贾文宪; 豆留盼; 李来祥; 王文博; 方勇; 何川
地址 江苏省南京市浦口区江浦街道园广路20号; 四川省成都市二环路北一段

摘要文本

关注公众号专利查询网 本发明公开了一种盾构管片力学加载装置及加载方法, 装置包括反力架系统、加载系统以及可调节滑动支撑装置;所述反力架系统内具有供环状的试验管片安置的试验区,所述加载系统由若干个加载点组成,每个加载点均设置有三个加载模块;所述加载模块的其中一端安装在所述反力架系统上;加载模块的另一端与传力木垫固接,并通过传力木垫将荷载传递作用于所述的试验管片上。本发明可以实现管片结构在主动荷载及被动抗力下的结构变形受荷研究,针对不同尺寸的隧道管片,可灵活调节反力架系统,同时可调节滑动支撑装置适应不同试验管片的厚度,满足支撑和自由变形的目的。

专利主权项内容

1.一种盾构管片力学加载装置,其特征在于,所述装置包括反力架系统(1)、加载系统以及可调节滑动支撑装置(3);所述反力架系统(1)内具有供环状的试验管片(2)安置的试验区,所述加载系统由若干个加载点组成,每个加载点均设置有三个加载模块(4);所述加载模块(4)的其中一端安装在所述反力架系统(1)上;加载模块(4)的另一端与传力木垫(14)固接,并通过传力木垫将荷载传递作用于所述的试验管片(2)上。 (更多数据,详见马克数据网)