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基于数据驱动的新能源汽车电源适配器功率自适应方法

申请号: CN202410190426.1
申请人: 东莞市时实电子有限公司
更新日期: 2026-03-17

专利详细信息

项目 内容
专利名称 基于数据驱动的新能源汽车电源适配器功率自适应方法
专利类型 发明申请
申请号 CN202410190426.1
申请日 2024/2/21
公告号 CN117767506A
公开日 2024/3/26
IPC主分类号 H02J7/00
权利人 东莞市时实电子有限公司
发明人 黄祖栋; 陈水急
地址 广东省东莞市石排镇向沙路石排段51号2号楼101室

摘要文本

本发明涉及电池健康状态监测技术领域,具体涉及一种基于数据驱动的新能源汽车电源适配器功率自适应方法,包括:获取新能源汽车在历史充电过程中的电池温度和电池容量;根据每次历史充电过程中每个时刻的电池温度,确定电池的初始损耗程度;根据每次目标历史充电过程中每个时刻的电池容量,确定电池容量的变化趋势异常程度;结合电池的初始损耗程度和电池容量的变化趋势异常程度,确定新能源汽车电池的整体损耗程度,进而确定新能源汽车电源适配器的自适应功率。本发明利用新能源汽车电池的整体损耗程度,自适应调整电源适配器功率,可以有效提高自适应功率的准确性,避免造成电池或适配器损耗。

专利主权项内容

1.一种基于数据驱动的新能源汽车电源适配器功率自适应方法,其特征在于,包括以下步骤:获取新能源汽车在预设数目次历史充电过程中每个时刻的电池温度和电池容量;根据每次历史充电过程中每个时刻的电池温度,确定每次目标历史充电时电池的初始损耗程度;其中,所述目标历史充电是指第一次历史充电以外的其他次历史充电;根据每次目标历史充电过程中最大电池容量与最小电池容量之间的差异,确定每次目标历史充电时电池容量的变化幅度;根据每次目标历史充电过程中相邻的两个时刻的电池温度差异和电池容量差异,确定每次目标历史充电时电池容量的波动程度;结合电池容量的变化幅度和电池容量的波动程度,确定每次目标历史充电时电池容量的变化趋势异常程度;根据每次目标历史充电时电池的初始损耗程度和电池容量的变化趋势异常程度,确定新能源汽车电池的整体损耗程度;根据新能源汽车电源适配器的额定功率和新能源汽车电池的整体损耗程度,确定新能源汽车电源适配器的自适应功率。。 (来源 马克数据网)