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车联网系统的干扰评估方法及相关设备
申请人信息
- 申请人:鹏城实验室
- 申请人地址:518000 广东省深圳市南山区兴科一街2号
- 发明人: 鹏城实验室
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车联网系统的干扰评估方法及相关设备 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410195726.9 |
| 申请日 | 2024/2/22 |
| 公告号 | CN117768351A |
| 公开日 | 2024/3/26 |
| IPC主分类号 | H04L43/08 |
| 权利人 | 鹏城实验室 |
| 发明人 | 张添; 贾焰; 韩伟红; 贾世准; 李小霞; 陈睿; 周密; 林文辉 |
| 地址 | 广东省深圳市南山区兴科一街2号 |
摘要文本
本申请实施例提出的车联网系统的干扰评估方法及相关设备，该方法通过首先获取车联网系统在正常网络状态下的正常网络路径图及其第一最短网络路径图，以及正常网络状态在被干扰后的干扰网络路径图及其第二最短网络路径图；接下来，基于第一网络节点和第二网络节点计算得到节点正定核，并基于节点正定核、第一子路径以及第二子路径计算得到边正定核；最后，基于节点正定核和边正定核计算得到第一最短网络路径图和第二最短网络路径图的相似评分，并基于相似评分得到正常网络的干扰程度评估结果，从而有效地提高实现车联网系统中评估干扰的实时性。
专利主权项内容
1.一种车联网系统的干扰评估方法，其特征在于，所述方法包括：获取车联网系统在正常网络状态下的正常网络路径图，以及所述正常网络状态在被干扰后的干扰网络路径图；基于所述正常网络路径图得到第一最短网络路径图，以及基于所述干扰网络路径图得到第二最短网络路径图，所述第一最短网络路径图中包含多个第一网络节点中至少两个所述第一网络节点之间的第一子路径，所述第二最短网络路径图中包含多个第二网络节点中至少两个所述第二网络节点之间的第二子路径，所述第一网络节点和与所述第一网络节点对应的所述第二网络节点相同；基于所述第一网络节点和所述第二网络节点计算得到节点正定核，并基于所述节点正定核、所述第一子路径以及所述第二子路径计算得到边正定核；基于所述节点正定核和所述边正定核计算得到所述第一最短网络路径图和所述第二最短网络路径图的相似评分，并基于所述相似评分得到正常网络被干扰后的干扰程度评估结果。 来自马-克-数-据-官网