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一种汽车座椅靠背耐久性测试设备

申请号: CN202410136947.9
申请人: 江苏力乐汽车部件股份有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种汽车座椅靠背耐久性测试设备
专利类型 发明申请
申请号 CN202410136947.9
申请日 2024/1/31
公告号 CN117686207A
公开日 2024/3/12
IPC主分类号 G01M13/00
权利人 江苏力乐汽车部件股份有限公司
发明人 马莉莉; 马明越; 任海峰
地址 江苏省常州市溧阳市绸缪镇建设南路1号

摘要文本

本发明公开了一种汽车座椅靠背耐久性测试设备,涉及测试技术领域;为了解决精度问题;具体包括用于固定待测座椅的底座以及通过螺栓固定于底座顶部的支撑架,所述支撑架靠近待测座椅靠背的一侧通过导向杆滑动配合有电控可变测试头,电控可变测试头的端部固定有仿形背板。本发明通过设置电磁铁一A,电磁铁一B和弹簧一,其一方面能利用柔性支撑关系防止仿形背板与靠背碰撞造成的损伤,另一方面还可通过距离以及电磁铁一A、电磁铁一B的电流大小控制仿形背板对靠背施加的载荷,再结合随机电控组件对电磁铁一A、电磁铁一B的电流大小随机性控制,从而能使得载荷随机性控制,从而能更符合实际工况,增加测试精度。

专利主权项内容

1.一种汽车座椅靠背耐久性测试设备,包括用于固定待测座椅(2)的底座(1)以及通过螺栓固定于底座(1)顶部的支撑架(8),其特征在于,所述支撑架(8)靠近待测座椅(2)靠背的一侧通过导向杆(5)滑动配合有电控可变测试头(4),电控可变测试头(4)的端部固定有仿形背板(3),且所述支撑架(8)的另一侧分别设置有用于对电控可变测试头(4)往复控制的升降机构(6)以及对电控可变测试头(4)压力控制的随机电控组件(7);所述电控可变测试头(4)包括承力缸体(10)以及滑动连接于承力缸体(10)的T型活塞(13),所述仿形背板(3)通过螺栓固定于T型活塞(13)的端部,且所述仿形背板(3)与承力缸体(10)的相对一侧扣接有弹簧一(12),所述T型活塞(13)的另一端部固定有电磁铁一B(11),承力缸体(10)位于电磁铁一B(11)相对方向的内壁固定有电磁铁一A(9),电磁铁一A(9)与电磁铁一B(11)电连接于随机电控组件(7)。