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车辆巡航控制方法、装置、系统、存储介质、产品及车辆

申请号: CN202410183393.8
申请人: 徐州徐工汽车制造有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 车辆巡航控制方法、装置、系统、存储介质、产品及车辆
专利类型 发明申请
申请号 CN202410183393.8
申请日 2024/2/18
公告号 CN117734689A
公开日 2024/3/22
IPC主分类号 B60W30/14
权利人 徐州徐工汽车制造有限公司
发明人 孟祥虎; 王凯; 钱宝存; 周旋; 许丰; 张家铭; 张东阳; 李冰
地址 江苏省徐州市高新技术产业开发区珠江东路19号

摘要文本

本公开涉及一种车辆巡航控制方法、装置、系统、存储介质、产品及车辆,涉及巡航控制技术领域。该车辆巡航控制方法包括:确定车辆的最大制动距离,最大制动距离是在车辆的行驶速度为预设的最大行驶速度且车辆的制动反应时间为预设的最长制动反应时间的情况下,车辆减速至停止状态所行驶的距离;确定车辆的最小制动距离,最小制动距离是在车辆的行驶速度为预设的最小行驶速度且车辆的制动反应时间为预设的最短制动反应时间的情况下,车辆减速至停止状态所行驶的距离;根据车辆的最大制动距离、最小制动距离以及车辆与车辆的前方障碍物之间的实际间隔距离,确定车辆的巡航控制模式;根据车辆的巡航控制模式,对车辆进行变速巡航控制。

专利主权项内容

1.一种车辆巡航控制方法,其特征在于,包括:确定所述车辆的最大制动距离,所述最大制动距离是在所述车辆的行驶速度为预设的最大行驶速度且所述车辆的制动反应时间为预设的最长制动反应时间的情况下,所述车辆减速至停止状态所行驶的距离;确定所述车辆的最小制动距离,所述最小制动距离是在所述车辆的行驶速度为预设的最小行驶速度且所述车辆的制动反应时间为预设的最短制动反应时间的情况下,所述车辆减速至停止状态所行驶的距离;根据所述车辆的最大制动距离、最小制动距离以及所述车辆与所述车辆的前方障碍物之间的实际间隔距离,确定所述车辆的巡航控制模式;根据所述车辆的巡航控制模式,对所述车辆进行变速巡航控制。