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车辆能量管理方法、装置、VCU、车辆以及存储介质
申请人信息
- 申请人:徐州徐工汽车制造有限公司
- 申请人地址:221100 江苏省徐州市高新技术产业开发区珠江东路19号
- 发明人: 徐州徐工汽车制造有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车辆能量管理方法、装置、VCU、车辆以及存储介质 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410160890.6 |
| 申请日 | 2024/2/4 |
| 公告号 | CN117698517A |
| 公开日 | 2024/3/15 |
| IPC主分类号 | B60L58/40 |
| 权利人 | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
| 发明人 | 秦严彬; 吴思远; 王敏; 陈魁俊; 王乐秋; 张宇洋; 解明明; 王玉桃; 王凯; 孟祥虎; 黄帅 |
| 地址 | 江苏省徐州市高新技术产业开发区珠江东路19号 |
摘要文本
本发明提供了一种车辆能量管理方法、装置、VCU、车辆以及存储介质，其中的方法包括：根据动力电池的回充电流和电压信息，以及车辆制动能量回收功率，确定第一功率；根据动力电池的动力电池荷电状态SOC，确定第二功率；获取氢燃料电池系统的允许加载功率，作为第三功率；基于第一功率、第二功率和第三功率，确定氢燃料电池系统的目标功率，并将目标功率发送给氢燃料电池系统。本发明可以合理分配燃料电池系统与动力电池系统的功率输出，优化氢燃料电池系统与动力电池系统间的功率分配，减少氢气消耗；可以减少氢燃料电池系统工作时输出功率的变化率以及频繁启停的现象，提高氢燃料电池系统的使用寿命。
专利主权项内容
1.一种车辆能量管理方法，其特征在于，包括：根据动力电池的回充电流和电压信息，以及车辆制动能量回收功率，确定第一功率；根据所述动力电池的动力电池荷电状态SOC，确定第二功率；获取氢燃料电池系统的允许加载功率，作为第三功率；基于所述第一功率、所述第二功率和所述第三功率，确定所述氢燃料电池系统的目标功率，将所述目标功率值发送给所述氢燃料电池系统。