← 返回列表

一种电动车鼓刹加工设备

申请号: CN202410155213.5
申请人: 泰州市泰灵新能源科技有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种电动车鼓刹加工设备
专利类型 发明申请
申请号 CN202410155213.5
申请日 2024/2/4
公告号 CN117680763A
公开日 2024/3/12
IPC主分类号 B23D67/06
权利人 泰州市泰灵新能源科技有限公司
发明人 唐俊; 唐国锋
地址 江苏省泰州市九龙镇台商工业园区世纪大道58号2幢1-3号

摘要文本

本发明涉及鼓刹加工技术领域,公开了一种电动车鼓刹加工设备,该加工设备包括水平状的工作台,工作台上设有夹持件,夹持件用于定位一组制动蹄水平放置在工作台上,在工作台上方设有合金旋转锉,合金旋转锉呈棒状结构,且合金旋转锉的末端设有边缘磨锉球头,合金旋转锉用于一次性加工制动蹄的轴槽、凸柱槽和粘合槽。本加工设备可一次性加工出一组制动蹄,并对制动蹄的轴槽、凸柱槽和粘合槽部分进行深加工,成型出多种槽面,并对槽面的两端外边缘进行毛刺处理,加工出的制动蹄中的轴槽和凸柱槽加工的对称性更好,装配至同一个鼓刹内,两个制动蹄的动作角度一致,提高制动蹄在鼓刹时应用的稳定性和安全性。

专利主权项内容

1.一种电动车鼓刹加工设备,该鼓刹件(100)包括一组制动蹄(110),制动蹄(110)上开有轴槽(113)、凸柱槽(115)和粘合槽(116),其特征在于,该加工设备包括工作台和设于其上的夹持件,夹持件用于定位一组制动蹄(110)水平放置在工作台上,在工作台上方设有合金旋转锉(400),合金旋转锉(400)呈棒状结构,且合金旋转锉(400)的末端设有边缘磨锉球头,合金旋转锉(400)用于一次性加工制动蹄(110)的轴槽(113)、凸柱槽(115)和粘合槽(116),并对各个槽的边缘进行磨削去毛刺处理;工作台上还设有升降支架(800),升降支架(800)的前端底侧安装有限制组件(600)和被动组件(500),升降支架(800)上安装有驱动轴(710),驱动轴(710)与被动组件(500)的一端相连接,被动组件(500)远离驱动轴(710)的一端与合金旋转锉(400)相连接,被动组件(500)靠近合金旋转锉(400)的一端上方延伸有被动轮(516),被动轮(516)与限制组件(600)的内侧壁相连接;被动组件(500)包括转臂(511)、滑块(514)、安装架(515)和转向件(520),转向件(520)安装在安装架(515)内,安装架(515)的顶端在滑块(514)的下方,转臂(511)的端部安装在驱动轴(710)的轴端上,转臂(511)内设有滑槽,被动轮(516)安装在滑块(514)的上方,驱动轴(710)带动转臂(511)水平转动,被动轮(516)带动滑块(514)沿着滑槽的槽向移动,转向件(520)可带动合金旋转锉(400)在立状和倾斜状之间切换;限位组件包括限制圈(610)和凸块(620),凸块(620)设于限制圈(610)的内侧壁上,被动轮(516)滚动连接在限位圈的内侧壁上;当被动轮(516)滚动至凸块(620)上时,合金旋转锉(400)对应加工轴槽(113)或凸柱槽(115),合金旋转锉(400)呈立状结构,当被动轮(516)滚动在限制圈(610)的内侧壁时,合金旋转锉(400)对应加工各个槽,合金旋转锉(400)呈倾斜状,合金旋转锉(400)的边缘磨锉球头用于加工各个槽的边缘处。