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实现电池包主从包并联的BMS、方法及具有此的电池包
申请人信息
- 申请人:绿进新能源科技(常熟)有限公司
- 申请人地址:215558 江苏省苏州市常熟高新技术产业开发区黄浦江路59号
- 发明人: 绿进新能源科技(常熟)有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 实现电池包主从包并联的BMS、方法及具有此的电池包 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410174924.7 |
| 申请日 | 2024/2/7 |
| 公告号 | CN117728551A |
| 公开日 | 2024/3/19 |
| IPC主分类号 | H02J7/34 |
| 权利人 | 绿进新能源科技(常熟)有限公司 |
| 发明人 | 王立敏; 于国强; 吴兴玲; 冉亮; 黄建 |
| 地址 | 江苏省苏州市常熟高新技术产业开发区黄浦江路59号 |
摘要文本
本发明公开了一种实现电池包主从包并联的BMS、方法及具有此的电池包，所述BMS包括主包BMS和从包BMS，主包BMS包括通信互联的主包AFE芯片和主包MCU，从包BMS包括通信互联的从包AFE芯片和从包MCU，主从包MCU通过CAN总线直接进行通讯，减少了中控芯片的使用，降低了电池包的制造成本和故障率。从包BMS独立于主包BMS，使得从包可以无缝接入和退出主包。设计在正极回路上的AFE模块和MOSFET控制开关，避免了常规的功率MOSFET设计到电路功率负极而引入的通讯隔离的问题。除此之外，主从包并联后通过控制MOSFET开关的开启和关闭来控制主从包的充放电，从而解决主从包间由于压差导致的大功率电流反灌问题。
专利主权项内容
1.一种实现电池包主从包并联的BMS，其特征在于，包括：主包BMS，所述主包BMS包括通信互联的主包AFE芯片和主包MCU，还包括串接于主包正极的第一NMOS管和第二NMOS管，以及漏极接主包正极的第三NMOS管，所述第一NMOS管和第二NMOS管漏极互接，栅极接主包AFE芯片，所述第三NMOS管栅极接主包MCU；从包BMS，所述从包BMS包括通信互联的从包AFE芯片和从包MCU，还包括串接于从包正极的第四NMOS管和第五NMOS管，所述第四NMOS管和第五NMOS管漏极互接，栅极接从包AFE芯片。