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一种基于多目标优化的隧道环境参数设计方法及系统

申请号: CN202410211132.2
申请人: 华东交通大学
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种基于多目标优化的隧道环境参数设计方法及系统
专利类型 发明申请
申请号 CN202410211132.2
申请日 2024/2/27
公告号 CN117786824A
公开日 2024/3/29
IPC主分类号 G06F30/13
权利人 华东交通大学
发明人 姚道金; 蔡平; 付平武; 董文涛; 王晓明; 邓芳明; 余勇祥
地址 江西省南昌市经开区双港东大街808号华东交通大学材料科学与工程学院

摘要文本

本发明公开了一种基于多目标优化的隧道环境参数设计方法及系统,方法包括:根据响应面分析对隧道环境参数进行实验设计并构建样本库;构建环境参数子样本与优化目标子样本的第一映射关系;利用层次分析法求解优化目标子样本与综合目标之间的权重系数,并根据权重系数构建优化目标子样本与综合目标的第二映射关系;根据第一映射关系以及第二映射关系采用响应面分析法构建环境参数子样本与综合目标之间的样本数据库,并拟合得到环境参数子样本与综合目标之间的函数关系式;利用改进后的粒子群算法对函数关系式寻优,并利用Pareto寻找具有非支配的最优解集。实现隧道环境参数设计的多目标优化,有利于隧道环境控制应用。

专利主权项内容

1.一种基于多目标优化的隧道环境参数设计方法,其特征在于,包括:根据响应面分析对隧道环境参数进行实验设计并构建样本库,所述样本库中包含环境参数子样本以及优化目标子样本;构建所述环境参数子样本与所述优化目标子样本的第一映射关系;利用层次分析法求解所述优化目标子样本与所述综合目标之间的权重系数,并根据所述权重系数构建所述优化目标子样本与综合目标的第二映射关系;根据所述第一映射关系以及所述第二映射关系采用响应面分析法构建所述环境参数子样本与所述综合目标之间的样本数据库,并拟合得到所述环境参数子样本与所述综合目标之间的函数关系式;利用改进后的粒子群算法对所述函数关系式寻优,并利用Pareto寻找具有非支配的最优解集。