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一种重装叉车防熄火控制方法及装置
申请人信息
- 申请人:杭叉集团股份有限公司
- 申请人地址:311305 浙江省杭州市临安区相府路666号
- 发明人: 杭叉集团股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种重装叉车防熄火控制方法及装置 |
| 专利类型 | 发明申请 |
| 申请号 | CN202410241415.1 |
| 申请日 | 2024/3/4 |
| 公告号 | CN117819439A |
| 公开日 | 2024/4/5 |
| IPC主分类号 | B66F9/075 |
| 权利人 | 杭叉集团股份有限公司 |
| 发明人 | 姚洪; 孙士山; 王建超; 何景泉 |
| 地址 | 浙江省杭州市临安区相府路666号 |
摘要文本
本申请公开了一种重装叉车防熄火控制方法及装置,涉及控制技术领域,其中一种重装叉车防熄火控制方法包括:获取操纵手柄的角度、发动机的转速、发动机的负载压力值和比例阀电流初始值;根据操纵手柄的角度确定发动机的目标转速和比例阀目标电流值;根据负载压力值确定比例阀电流增量;控制发动机的转速提升至所述发动机的目标转速;根据比例阀电流增量控制比例阀电流初始值提升至比例阀目标电流值。可见,本申请在对叉车进行控制时,可以根据发动机的负载压力值确定出比例阀电流增量,并根据比例阀电流增量控制比例阀电流初始值提升至比例阀目标电流值,从而能够保证比例多路阀开度和发动机转速的变化协调性,进而能够提高叉车的控制稳定性。
专利主权项内容
1.一种重装叉车防熄火控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取操纵手柄的角度、发动机的转速、发动机的负载压力值和比例阀电流初始值;根据所述操纵手柄的角度确定发动机的目标转速和比例阀目标电流值;根据所述负载压力值确定比例阀电流增量;控制所述发动机的转速提升至所述发动机的目标转速;根据所述比例阀电流增量控制所述比例阀电流初始值提升至所述比例阀目标电流值。