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车辆充电系统及储能装置

申请号: CN202410102015.2
申请人: 杭州闪充聚能新能源有限公司
更新日期: 2026-03-20

专利详细信息

项目 内容
专利名称 车辆充电系统及储能装置
专利类型 发明申请
申请号 CN202410102015.2
申请日 2024/1/25
公告号 CN117621891A
公开日 2024/3/1
IPC主分类号 B60L53/53
权利人 杭州闪充聚能新能源有限公司
发明人 徐云龙; 万文龙; 朱俊杰; 王国俊
地址 浙江省杭州市富阳区富春街道三桥路237号第1幢2楼201室

摘要文本

本申请提供一种车辆充电系统及储能装置,涉及电动车辆自助充电技术领域;系统包括至少一个充电桩和至少一个储能装置;充电桩用于监测车辆的充电状态,并在充电状态满足第一预设条件时,向储能装置发送使用请求;第一预设条件包括:车辆的剩余容量低于预设值,车辆的剩余充电时长低于预设时长;储能装置用于响应使用请求,在满足第二预设条件时,向充电桩发送切换请求,切换请求用于请求接替充电桩对车辆进行充电;第二预设条件包括:储能装置未处于亏电状态;充电桩连接至少一个充电枪,充电桩还用于在收到切换请求时,断开与充电枪的连接,向储能装置发送切换信号,以使储能装置对车辆进行充电。本申请的系统,用于提高充电桩的使用效率。

专利主权项内容

1.一种车辆充电系统,其特征在于,包括至少一个充电桩和至少一个储能装置;其中,所述充电桩用于监测车辆的充电状态,并在所述充电状态满足第一预设条件时,向所述储能装置发送使用请求;所述第一预设条件包括:所述车辆的剩余容量低于预设值,所述车辆的剩余充电时长低于预设时长;所述储能装置用于响应所述使用请求,在自身的状态信息满足第二预设条件时,向所述充电桩发送切换请求,所述切换请求用于请求接替所述充电桩对所述车辆进行充电;所述第二预设条件包括:所述储能装置未处于亏电状态;所述充电桩连接至少一个充电枪,所述充电桩还用于在收到所述切换请求时,断开与用于向所述车辆输送电能的充电枪的连接,向所述储能装置发送切换信号,以使所述储能装置连接所述充电枪对所述车辆进行充电。